I juli 2017 var de flesta nyheterna rörande export av ryska vapen relaterade till flyg- och helikopterteknik. De var dock inte de mest omtalade nyheterna för den här sommarmånaden. Den största resonansen orsakades av den turkiska presidentens uttalande om att Ankara och Moskva hade nått en överenskommelse och tecknat ett kontrakt för leverans av S-400 Triumph luftförsvarssystem till Turkiet. Separat är det värt att notera nyheterna om stora leveranser av T-90S-stridsvagnar till Irak (leveranser är officiellt bekräftade, den första satsen har redan skickats) och undertecknandet av ett preliminärt avtal för leverans av vapen till Saudiarabien i beloppet på 3,5 miljarder dollar. Med mer än 20 miljarder dollar i preliminära kontrakt tecknade med Saudiarabien som slutade i ingenting, bör de nya avtalen också ses med en hel del skepsis mot Riyadh.
Turkiets president tillkännagav undertecknandet av ett avtal med Ryssland om leverans av S-400 "Triumph"
Den 25 juli sprang TASS ord från Turkiets president Erdogan, som talade om undertecknandet av vissa dokument av Ankara och Moskva som en del av ett avtal om förvärv av ryska S-400 luftförsvarssystem. Den turkiska ledarens uttalande citerades tidigare av den turkiska tv -kanalen Haber 7.”Vi har tagit gemensamma steg i detta ämne med Ryssland. Underskrifter har lagts upp, och jag hoppas att vi snart får se S-400-komplexen i Turkiet. Vi kommer också att begära gemensam produktion av dessa luftvärnsmissilsystem ", noterade Erdogan och betonade att Turkiet under åratal inte kunde få från USA vad det behövde när det gällde att skaffa luftvärnsmissilsystem och" tvingades söka. " Förvärvet från Ryssland av luftförsvarssystemen S-400 är frukten av dessa sökningar. Erdogan noterade också att Grekland, som är medlem i Nato, har använt S-300-komplexet i många år, vilket inte oroade USA.
General Joseph Dunford, ordförande för de amerikanska stabscheferna, sa tidigare att Washington skulle vara orolig över Turkiets köp av ryska S-400-system. Den turkiska presidenten sade i sin tur att han inte förstod varför USA var orolig för eventuellt förvärv av S-400-komplex från Ryssland och påpekade att varje land har rätt att vidta vissa åtgärder för att säkerställa sin egen säkerhet. Samtidigt sade Vladimir Kozhin, assistent till Rysslands president för militärt tekniskt samarbete, att avtalet om leverans av luftförsvarssystem S-400 till Turkiet verkligen hade kommit överens. Andra turkiska tjänstemän har tidigare sagt att förhandlingarna mellan Moskva och Ankara om förvärvet av S-400 har nått slutskedet. Kontraktets detaljer (antalet levererade komplex och deras kostnad) avslöjades inte officiellt.
I slutet av juli talade Pentagons talesman Jeff Davis också om leverans av ryska S-400 Triumph luftförsvarssystem till Turkiet.”I allmänhet är vi alltid oroliga för vad de får när det gäller alla våra partners och allierade som vi arbetar med (och vi arbetar naturligtvis med den turkiska sidan). Vi vill att de ska köpa och investera i saker som bidrar till vårt fackförbund. Pentagon kritiserade således det turkiska beslutet och noterade att det förväntar sig att Natoländerna ska investera i allianssystemen.
Ryssland och Saudiarabien diskuterar möjligheten att leverera vapen för 3,5 miljarder dollar
På måndagen den 10 juli sade generaldirektören för det statliga företaget "Rostec" Sergei Chemezov att Ryska federationen och Saudiarabien tecknade ett preliminärt avtal, som ger leverans av vapen och utrustning till Riyadh till ett belopp av 3,5 miljarder dollar. Tidigare har Moskva upprepade gånger försökt komma in på Saudiarabiens vapenmarknad. Paket med kontrakt till ett värde av upp till 20 miljarder dollar diskuterades mellan länderna, men till skillnad från USA nådde Ryssland aldrig punkten för att teckna fasta kontrakt. Enligt Kommersant-tidningen kommer det denna gång att vara möjligt att förstå allvaret i Riyadhs avsikter efter kung Salman al-Sauds besök i Moskva, som kan äga rum före slutet av 2017.
Enligt två högsta chefer för ryska försvarsindustriföretag ger inte ens inledandet av ett så omfattande paket av kontrakt någon garanti för att fasta avtal kommer att ingås mellan de två länderna. Under de senaste ett och ett halvt decenniet har Riyadh konsekvent visat intresse för ett ganska brett utbud av ryska tillverkade militära produkter (från Mi-35M-helikoptrar, BMP-3 infanteri stridsfordon och T-90 huvudstridsvagnar till moderna Antey-2500 anti -fartygsmissilsystem och S-400 "Triumph"). I en intervju med Kommersant sa Sergei Chemezov att saudierna ständigt är intresserade av möjligheten att leverera Iskander-E operativt-taktiskt komplex, men klargjorde att det finns med i listan över produkter som är förbjudna för export. Och Moskva kommer inte att göra något undantag för Riyadhs skull. Tidigare har flera gånger länder redan lyckats enas om nomenklaturen för vapen, men Saudiarabien skrev inte på juridiskt bindande dokument med fokus på USA när de köpte vapen.
Till exempel, under majbesöket av USA: s president Donald Trump i Riyadh, enades leverans av vapen till ett värde av nästan 110 miljarder dollar, vilket enligt företrädare för Vita huset gjorde den här affären till den största i USA: s historia. Enligt vissa rapporter innehåller avtalet som parterna undertecknat tillhandahållande av krigare, stridshelikoptrar, pansarfordon, flygplanförstörelsevapen, kuststridsfartyg och anti-missilförsvar av THAAD-typ.
Samtidigt undertecknades det enda ryska kontraktet, som undertecknades med Saudiarabien, i mitten av 2000-talet och levererade cirka 10 tusen AK-74M attackgevär, som användes av den saudiska polisen. Andrei Frolov, chefredaktör för tidningen Arms Export, betonade att ingåendet av nya kontrakt med saudierna för 3,5 miljarder dollar kan bli ett stort genombrott för Ryssland på denna vapenmarknad. Han är dock inte säker på att denna historia kommer att få sin logiska slutsats och att fasta avtal om leverans av vapen kommer att undertecknas.
Samtidigt påminde Sergei Chemezov reportrar om att för cirka 5 år sedan hade Riyadh och Moskva redan diskuterat möjliga vapenavtal värda cirka 20 miljarder dollar, men frågan gick inte utöver avsikter.”Saudiarabien köpte inte någonting för en kopeck vid den tiden. För att kalla en spade för en spade lekte de bara med Ryssland och sa: du förser inte Iran med S -300 -system, men vi kommer att skaffa dina vapen - stridsvagnar och annan utrustning.” Som ett resultat hävde 2015 Rysslands president Vladimir Putin 2010 års förbud mot leverans av luftförsvarssystem S-300 till Iran, och 2016 mottog Teheran 4 S-300PMU-2-divisioner till ett värde av minst en miljard dollar.
Ryssland kommer att förse Kina med ytterligare fyra Mi-171E-helikoptrar
Den 20 juli 2017, inom ramen för MAKS-2017 International Aviation and Space Salon i Moskva-regionen, tecknade Rosoboronexport (del av det statliga företaget Rostec) ett kontrakt med Kina om leverans av ytterligare ett parti Mi-171E-transport helikoptrar.”Vi skrev ett kontrakt om leverans av ytterligare ett parti Mi-171E-transporthelikoptrar och utrustning för dem till Kina. Våra kinesiska partners kommer att få fyra helikoptrar, kontraktet kommer att genomföras 2018, säger Alexander Mikheev, som innehar posten som VD för Rosoboronexport, till journalister.
Mi-171E-helikoptern är en transportversion av denna typ av helikopter, som exporteras i stor utsträckning. Denna maskin är mycket efterfrågad över hela världen. Mi-171E drivs framgångsrikt i många länder i Sydostasien, inklusive Folkrepubliken Kina. Mi-171-helikoptrar används i stor utsträckning i Kina för olika ändamål, inklusive att transportera människor från katastrofzoner, transportera olika varor, inklusive läkemedel, byggmaterial och humanitärt bistånd. Alexander Mikheev noterade också att parterna inom ramen för MAKS-2017 tecknade ett kontrakt för leverans av 4 moderna VK-2500-helikoptermotorer, som kan installeras på Mi-17-helikoptrar som en del av remotoriseringen. Motorleverans är också planerad till 2018.
Enligt Rosoboronexport har Mi-17-helikoptrar under det senaste decenniet med självförtroende hållit i spetsen när det gäller leveranser till den globala helikoptermarknaden inom segmentet medellång militärtransport och helikoptrar. Under denna tid exporterades cirka 800 helikoptrar av denna typ, vilket överstiger leveransvolymen av utländska analoger. Totalt har mer än 4 tusen helikoptrar av alla slag under de senaste 30 åren exporterats från vårt land till mer än 100 länder i världen.
Utöver detta kontrakt, inom ramen för MAKS-2017-flygutställningen, undertecknade det ryska helikoptrar (som också ingår i Rostecs statliga företag) tre kontrakt med det kinesiska företaget United Helicopters International Group för leverans av 10 civila helikoptrar 2017 -2018. Det rapporteras att detta företag kommer att ta emot 5 ryska lätta Ansat-helikoptrar i en medicinsk version, tre Mi-171-helikoptrar i en transportversion och två Ka-32A11BC-brandhelikoptrar, som alla kommer att överföras till operatörer i Kina i framtiden.
Leverans av ett stort parti T-90-tal till Irak bekräftat
Den irakiska försvarsmakten köper ryska stridsvagnar av T-90, som har fungerat bra under striderna i Syrien. Det faktum att avtalet mellan Ryska federationen och Irak undertecknades till tidningen Izvestia bekräftades av Vladimir Kozhin, assistent till Rysslands president för militärt tekniskt samarbete. I expertmiljön uppskattas kontraktet för leverans av T-90-tankar till en miljard dollar, och antalet inköpta tankar är flera hundra.
I en intervju med Izvestia kallade Vladimir Kozhin kontraktet anständigt och noterade att den irakiska militären skulle ta emot en stor mängd stridsvagnar under den. Samtidigt nämnde han inte antalet inköpta stridsfordon eller kontraktets storlek. Tidigare hade det irakiska försvarsdepartementet redan meddelat köp av T-90-stridsvagnar, då handlade det om leverans av mer än 70 stridsvagnar. Enligt ryska journalister är detta bara det första partiet fordon som överlämnats till den irakiska militären, följt av flera fler leveranser. Federal Service for Military-Technical Cooperation har inte bråttom att avslöja detaljerna i affären.
Som företrädare för den ryska expertgruppen noterar, har kontrakten med Irak för leverans av vapen sedan Sovjetperioden inneburit en stor mängd levererade produkter och högt mervärde. I det här fallet kan vi säkert tala om utbudet av flera hundra stridsvagnar, och kontraktsbeloppet kan överstiga en miljard dollar. Detta kontrakt är en stor hjälp för Uralvagonzavod. Bland annat är det ingångna kontraktet en allvarlig utrikespolitisk framgång för vårt land, eftersom amerikanerna kämpade i Irak, och valet av den irakiska militären i slutändan fortfarande bosatte sig på den ryska stridsvagnen, säger Ruslan Pukhov, chef för Center for Analys av strategier och teknik.
Tidigare publicerade NPK Uralvagonzavod JSC sin årsredovisning för 2016. I denna rapport, bland de prioriterade uppgifterna för 2017, identifierades genomförandet av kontraktet med kunden "368" (Irak) för leverans av den första satsen T-90S / SK-tankar i mängden 73 fordon. Samma rapport innehöll information om genomförandet 2017 av kontraktet med kunden "704" (Vietnam) för leverans av 64 T-90S / SK-tankar. Nyheter om ingående av kontrakt för leverans av T-90-stridsvagnar till Vietnam har ännu inte dykt upp i rysk press.
Algeriet visar intresse för Su-32-bombplan (exportversion av Su-34)
Enligt den algeriska informationssajten MenaDefense, tog den algeriska delegationen, som besökte MAKS-2017-flygutställningen i Moskva-regionen, en mycket viktig fråga om Su-32-bombplanen (exportversion av Su-34), vars köp har varit skjuts upp av den algeriska sidan i mer än ett år. Det rapporteras att Algeriet har uttryckt sin avsikt att förvärva åtminstone en skvadron av dessa flygplan. Som en del av flygvapnet i detta nordafrikanska land uppmanas de att byta ut Su-24MK-bombplanen i tjänst. Som en del av utställningen kunde deltagarna i den algeriska delegationen inspektera Su-34-flygplanet samt få detaljerad information om dess egenskaper.
Om avtalet mellan Ryssland och Algeriet ändå tecknas, kommer detta land att bli den första utländska kunden för exportversionen av den nyaste ryska frontlinjen bombplan Su-34. För första gången kom information om att Algeriet kommer att förvärva ryska bombplan i början av 2016. Sedan skrev DefenceNews-webbplatsen att Algeriet köpte 12 Su-32-flygplan under det första kontraktet till ett värde av 500 miljoner dollar, och totalt kunde det beställa upp till 40 flygplan av denna typ i Ryssland.
Ryssland förhandlar med Angola om leverans av ytterligare 6 Su-30K-krigare
Enligt tidningen Kommersant förhandlar Ryssland och Angola om köp av ytterligare 6 Su-30K-krigare. Om de lyckas slutföras kommer detta afrikanska land att kunna öka sin flygplansflotta, och Ryssland kommer att bli av med flygplanen som byggdes under det indiska kontraktet 1996-1998. Det är sant att det finns svårigheter här. Tillbaka 2013 kontrakterade Luanda en skvadron av dessa krigare, men har fortfarande inte fått ett enda flygplan. Samtidigt insisterar ryska tjänstemän på att kontraktet med Angola uppfylls i enlighet med avtalen.
Kontraktet för köp av 12 av de 18 tidigare indiska Su-30K-krigarna undertecknades av Rosoboronexport redan i oktober 2013. Genomförandet av detta kontrakt försenades dock. Det antas för närvarande att alla 12 flygplan som genomgår reparation och modernisering vid den 558: e flygplansreparationsanläggningen i Baranovichi (Vitryssland) kommer att överföras till Angola under 2017. Den första moderniserade stridsflygplanen tog sig upp i skyn i början av februari 2017.
Su-30K (T-10PK) -kämpar var "övergångsmodeller" som byggdes som de första 18 flygplanen vid Irkutsk Aviation Plant JSC "Irkut Corporation" för senare leverans till Indien under Su-30MKI-programmet enligt avtal 1996 och 1998. Flygplanet levererades till Indien 1997-1999, men enligt ett avtal från 2005 återlämnades de av den indiska sidan till Irkut-företaget i utbyte mot leverans av 16 fullfjädrade Su-30MKI-krigare till Indien. I juli 2011 transporterades alla 18 Su-30K-flygplan som återlämnades av den indiska militären till 558: e ARZ i Baranovichi, där de förvarades för efterföljande återförsäljning, medan de förblev Irkut-företagets egendom. Kämparna återfördes inte till Ryssland för att undvika att betala motsvarande importtullar.
Källor inom flygindustrin berättade för Kommersant att vitryska och ryska specialister aktivt letar efter köpare till de 6 återstående Su-30K-jaktplanen som finns lagrade i Vitryssland. Detta bekräftades av direktören för den 558: e flygplansreparationsanläggningen Pavel Pinigin, som deltog i flygshowen MAKS-2017 i Zhukovsky. Enligt Pinigin är sökandet efter en köpare "bara en tidsfråga" och "det finns inga problem med detta." I sin tur betonade tidningens källor inom området militärtekniskt samarbete (MTC) att förhandlingar om leverans av 6 Su-30K-krigare pågår med Angola. Representanter för Rosoboronexport kommenterade inte detta på något sätt.
