Humor, förstås. Ändå är det svårt att föreställa sig en modern armé utan topografiska kartor. Nej, alla dessa GPS, GLONASS är naturligtvis bra. Men för surfplattor, smartphones och annan elektronik behövs två saker, som vid ett riktigt parti kanske inte finns till hands. Detta är först och främst elektricitet, och för det andra, signalen från just dessa satelliter.
Vad som kan hända med rymdfarkostens orbitalkonstellation har vi redan berättat, essensen är densamma: du kan förbli utan signal och utan mottagare av denna signal.
Men kartan är fortfarande ett seriöst och pålitligt ämne nuförtiden. Lite över 200 år redan. 206 för att vara exakt.
Vi deltog i arbetet med de militära kartograferna som förfina kartorna över Pogonovo -testplatsen.
Det var lätt frost (-15 grader) och svag vind (8-10 m / s). Inte det bästa vädret, om jag ska vara ärlig. Men service är en sådan sak …
Det mest intressanta är att arbetet hos en militär topograf under 200 års existens, om det har förändrats, är mycket litet. Essensen är densamma - arbeta först med fötterna, sedan med huvudet.
Utgång till det angivna området, installation och kalibrering av utrustning.
Utrustningens modernitet känns.
Å andra sidan, ja, 2000 -talet, flygande drönare, spårade drönare, satelliter med egen skjutning, och så vidare. Men bilden är densamma som för 100 år sedan:
På frågan om satellitbilder och moderna fenomen som GLONASS sa experter otvetydigt: noggrannheten är inte densamma. Det vore naturligtvis trevligt om en drönare med en spegel kunde flyga i ett par dagar. Men i verkligheten visar sig alla samma ben vara snabbare och mer framkomliga.
För att vara ärlig blev jag förvånad över tillverkaren av modern utrustning för geografisk mätning. Nej, Leica är naturligtvis ett välkänt företag. Frågan om närvaron i den ryska armén är uteslutande lämplig.
När beräkningarna gick runt polygonen är det dags att bearbeta data. Under denna del av arbetet intog vi tältet, och där, nära spisen, väntade topografer.
Vidare gick fältdatabehandlingsstationen in i kursen.
Inget speciellt inuti. Ett par arbetsstationer med datorer och en plats för mer eller mindre bekväm rörelse av beräkningar.
Undersökningsdata matas omedelbart in i arbetsdatorn och polygonens gränser klargörs och allt annat som behövdes.
Därefter kommer signalmän till spel, som överför data via ZAS över en krypterad kanal till en annan enhet.
Vi var tvungna att åka till den här bilen, för den tog ställning, eller snarare bara stod på ett avstånd från träningsplanen. Det var en ny installation för kartutskrift online. Tidigare låg ett sådant tryckeri på fyra lastbilar. Idag, i enlighet med det implementerade konceptet för den ryska armén, "Vi kommer att skjuta allt i en låda" - på en maskin.
Bilen kom faktiskt precis från tillverkaren. Även verktyget har inte uppdaterats än.
Inuti finns två arbetsplatser med datorer, en pappersskärmaskin och naturligtvis programmets höjdpunkt: en utskriftsenhet.
Kartan med revisionerna laddades i tarmarna på installationen, och efter ett tag skrevs den ut.
Det är allt, faktiskt. Beräkningarna har slutfört sin uppgift, informationen har samlats in, förtydliganden har gjorts, nya kort skrivs ut i önskad mängd.
En sådan obetydlig och ostörd tjänst. Men om du tänker efter finns det ingenstans utan kartografer. Även i vår tid av alla typer av tekniska gizmos.
