För närvarande bygger den ryska armén om evakuerings- och reparationssystemet för skadad utrustning. Sådana planers utseende blev känt för några år sedan, och sedan togs de första stegen för att genomföra dem. Nyligen kom det nya budskap om hur arbetet fortskrider, de senaste framgångarna och framtidsplanerna.
I varje län
Reformen av reparations- och återhämtningsenheterna för markstyrkorna tillkännagavs i augusti 2016. Då bildades ett nytt tionde separat reparations- och evakueringsregemente med en bas i staden Slavyansk-on-Kuban (Krasnodar-territoriet). Snart var han tvungen att delta i kommandopostövningar och visa sina förmågor.
Samtidigt rapporterades att i slutet av 2016 skulle ytterligare ett reparations- och evakueringsregiment dyka upp i trupperna. Bildandet av fyra nya bataljoner, utrustade med tung utrustning, genomfördes också. Under de närmaste åren skulle försvarsministeriet skapa nya reparations- och evakueringsregemente som en del av alla militära distrikt.
Den 25 juli 2019 dök det upp nya meddelanden om omstruktureringen av evakuerings- och reparationssystemet. Izvestia, med hänvisning till källor i försvarsministeriet, skriver att i slutet av förra året dök ett nytt reparations- och evakueringsregemente upp i Central Military District och är baserat i Ural. Nu bildas regementet i staden Yugra. Planerna för regementebildning i alla distrikt är fortfarande relevanta.
Hyllorna får modern specialutrustning för att lösa ett brett spektrum av uppgifter. Beroende på situation och förutsättningar måste de söka och evakuera skadad arméutrustning. Regementen kommer att ta över reparation och renovering av maskiner för att återgå till service. Under en väpnad konflikt måste de arbeta både nära frontlinjen och bak.
Struktur och utrustning
Enligt Izvestia inkluderar de nya regementena två bataljoner med olika uppdrag och lämplig utrustning. Regementets första bataljon är en evakueringsbataljon, den andra är en reparations- och restaureringsbataljon. Inrättandet av spaningsföretag är planerat. För att lösa specifika problem är det också möjligt att skapa små grupper som kan utföra visst arbete i en verklig konflikt.
Huvudmodellen för utrustning för de nya regementena är reparations- och återvinningsfordonet REM-KS på ett fyraxlat hjulchassi i Bryansk Automobile Plant. Denna produkt kan dra ett skadat fordon som väger upp till 30-38 ton med en hastighet av 50 km / h. Det finns en kran med en lyftkapacitet på 8, 4 ton REM-KS tillhandahåller borttagning och leverans av skadad utrustning till reparationsstället. Den kan arbeta med ett brett spektrum av militär-, bil- och specialutrustning från de väpnade styrkorna. Huvudplatsen för REM-KS kommer att vara evakueringsbataljoner.
För reparations- och restaureringsbataljoner är det tänkt att driva multifunktionella mobila reparationsverkstäder av olika slag. Användningen av en modulär arkitektur föreslås, vilket gör det möjligt att bilda reparationsgrupper av den erforderliga kompositionen som kan serva en eller annan teknik. En sådan mobil verkstad bör utföra reparationer av alla typer, från lätta fordon till huvudtankar.
Frågorna om bemanning av de nya regementena har ännu inte avslöjats. Förmodligen kommer de att fungera som soldater och officerare inom relevanta specialiteter, som kan kompletteras med civila specialister och representanter för försvarsföretag.
Under fientligheter måste reparations- och evakueringsregementen byta till ett speciellt servicemodell. Det föreslår bildandet av reparations- och återställningscentraler på baksidan, och föreskriver också skapandet av flera mobila flyggrupper. Den senare måste arbeta nära fronten och utföra mindre reparationer. Utrustning med allvarliga skador kommer att övertas av de bakre centren.
I framtiden kommer tekniska spaningsföretag att dyka upp i reparations- och evakueringsregementen. Deras uppgift blir att övervaka situationen på slagfältet, upptäcka skadad utrustning och utfärda data till evakueringsenheter. En specialiserad maskin MTR-K skapades för scouterna. Detta prov är baserat på Typhoon -VDV -chassit och får en uppsättning specialutrustning för observation och sökning - både sin egen optik och ett obemannat flygfordon.
Förväntade konsekvenser
Den nuvarande bildandet av reparations- och evakueringsregementen bör ha flera positiva konsekvenser i samband med drift och underhåll av arméutrustning under fredstid och krigstid. Först och främst, på grund av sådana åtgärder, är det planerat att bli av med de typiska problemen med det befintliga systemet för underhåll och reparation, vilket kan begränsa truppernas kapacitet.
Nu är utrymning av utrustning och vissa typer av reparationer tilldelade lämpliga enheter från de första linjeformationerna. Annat arbete utförs av reparationsföretag eller utrustningstillverkare. I ett sådant system kan militära verkstäder möta problem med att lösa vissa uppgifter, medan andra ligger utanför deras styrka. Att överlämna produkter för industriella reparationer är acceptabelt i fredstider, men i krigstid kan det vara svårt.
Det nya systemet med reparations- och evakueringsregemente i varje militärt distrikt bör ha fördelar jämfört med det befintliga. Återhämtningsbataljonerna för sådana regementen, på bekostnad av motsvarande materiella del, kommer att kunna utföra olika reparationer av militär utrustning, som är otillgängliga för de nuvarande mindre enheterna.
Tydligen kommer de nya regementena att behöva driva hela sortimentet av befintliga pansar- och oskyddade räddningsfordon. Tack vare detta kommer de att kunna ta med prover av utrustning till insamlingsplatserna. Skicka till baksidan av allvarligt skadade prover som behöver fabriksreparation kommer också att tillhandahållas. Allt detta kommer att påskynda och förenkla återhämtningen av strids- och specialfordon, samt utesluta ackumulering av defekt utrustning i enheter eller på monteringsplatser.
En intressant innovation är MTP-K: s tekniska spaningsfordon. Detta prov gör att du mer effektivt kan övervaka arbetet med strids- och hjälpfordon och identifiera dem som behöver hjälp. MTP-K kommer inte att självständigt kunna utföra evakuering eller reparationer, men på grund av dess hjälp kommer effektiviteten i arbetet med andra prover att öka.
Hittills har nya reparations- och evakueringsregement skapats i flera militära distrikt. De har redan fått en del av den nödvändiga utrustningen, och i framtiden kommer de att få alla andra nya prover. En del av denna teknik testas fortfarande, men kommer snart att användas. Bildandet av regemente fortsätter, och inom överskådlig framtid kommer flera sådana enheter att tjäna i alla distrikt.
Som tidigare rapporterats var de nya regementena redan involverade i övningarna och kunde visa sina förmågor i en miljö så nära som möjligt att bekämpa. Goda resultat visades, vilket bekräftade riktigheten av den valda utvecklingsvägen. När de bildas kommer nya reparations- och evakueringsenheter också att delta i övningarna. Under sådana evenemang kommer personalen att testa och förbättra sina färdigheter, och befälet över markstyrkorna kommer att få möjlighet att identifiera återstående problem och justera sina planer.
Men vi bör förvänta oss vissa problem för tillfället. Bildandet av grundläggande nya strukturer för att lösa speciella problem kan förknippas med svårigheter av olika slag. Svårigheter är också möjliga vid utveckling och leverans av nya specialiserade modeller av utrustning och utrustning. Dessa problem är dock vanligtvis tillfälliga och kan hanteras.
Ett komplext tillvägagångssätt
Enligt de senaste rapporterna har processen att bilda nya reparations- och evakueringsregemente inte bara inletts utan också fått den nödvändiga tempot. Samtidigt finns det en seriös och heltäckande strategi för att lösa brådskande problem. De pågående omvandlingarna inkluderar inte bara bildandet av nya delar. Ny utrustning skapas speciellt för dem och nya arbetsmetoder utarbetas. Nya idéer och mönster har redan testats under övningen och har bevisat sin potential.
För tillfället låter situationen kring reparations- och evakueringsregementen oss därför se optimistiskt på framtiden. Bildandet av alla nödvändiga enheter har ännu inte slutförts, men de befintliga visar de nödvändiga resultaten och ger trupperna den nödvändiga kapaciteten. Hela reparations- och evakueringssystemet baserat på de nya hyllorna kommer att vara operativt inom överskådlig framtid.
