Den indonesiska industrin har slutfört konstruktionen av huvudpansarpansarbåten X18 Tank Boat. Produkten lanserades och är nu engagerad i havsförsök. De verkliga utsikterna för detta långsiktiga byggprojekt har ännu inte fastställts, men utvecklarna tror att båten har en stor framtid.
Långvarigt arbete
X18 pansarvagnstankprojektet skapades av det indonesiska företaget RT Lundin Industry Invest. Huvudområdet för dess verksamhet är utveckling och konstruktion av olika båtar och båtar för civila och dubbla användningsområden, men försök görs för att skapa mer sofistikerad utrustning för flottan.
För första gången pratade de om X18 -båten 2012. Sedan avslöjade de själva existensen av projektet, och talade också om möjligheten att få höga tekniska och stridsegenskaper, för vilka det var planerat att införa ett antal djärva tekniska lösningar. År 2015, vid ett vanligt evenemang, visade de en mock-up av X18 Fire Support Vessel med ett förstärkt komplex av vapen; avslöjade också de viktigaste taktiska och tekniska egenskaperna.
Utvecklingsföretaget hävdade att de indonesiska marinstyrkorna var intresserade av det föreslagna projektet. Denna information var sann, och samma 2015 utfärdades ett kontrakt för byggandet av den första "båttanken" för testning och efterföljande utvärdering. Enligt villkoren i kontraktet är det statliga företaget PT Pindad (Persero) huvudentreprenör och integratör för projektet. Konstruktionen anförtrotts RT Lundin Industry Invest, och ett antal andra företag lockades som leverantörer av enheterna.
Byggandet av ett experimentellt X18 började i början av 2016 vid RT -fabriken Lundin Industry Invest i Banyuwangi. I augusti publicerade utvecklingsföretaget foton av bygget. Vid denna tidpunkt bildades skrovkonturerna i katamarankretsen, men arbetet fortsatte. I slutet av året visades en fullstor mock-up av båten på utställningen.
Av ett antal skäl, troligen av teknisk och ekonomisk karaktär, slutfördes konstruktionen och utrustningen för ledbåten först nu. Den 28 april lanserades X18 och redan dagen efter startade den sjöprov. Tidpunkten för deras genomförande har inte specificerats. Den potentiella kundens åsikter om det nya projektet är också okända.
Tekniska funktioner
X18-projektet föreslår byggandet av en katamaranbåt 18 m lång, 6,6 m bred med ett normalt djupgående på 1 m. Båten har ballistiskt skydd, kan bära artilleri och maskingevärvapen av olika slag och bär också trupper. Det är utformat för att utföra ett brett spektrum av uppgifter på floder och i kustens kustzon.
Båten är byggd enligt katamaranschemat med två sidoskrov, i vilka några av enheterna är placerade, och en bred bro som bildar ett däck och en prognos med tillräcklig volym. I den centrala delen av båten finns en överbyggnad, på vars tak finns en sittplats för en stridsmodul. En mast med elektronisk utrustning är installerad bakom modulen eller direkt på den.
Båtens huvudstrukturer föreslås vara gjorda av kompositmaterial, vars namn och sammansättning inte är specificerade. Enligt utvecklarna är en sådan kaross 10 gånger lättare än stål och 10 gånger starkare. Enligt den sorgliga erfarenheten från tidigare projekt gjordes dessutom kompositen obrännbar. Samtidigt nämns inte den exakta skyddsnivån i fallet. Förmodligen tillhandahålls skottsäkert och splintresistent skydd.
Båten är utrustad med två MAN -dieselmotorer med en kapacitet på 1200 hk, som var och en går på sin egen vattenkanon. Den deklarerade maxhastigheten är 40 knop. Bränslesystemet innehåller tankar för 5 tusen liter, vilket med en ekonomisk hastighet på 10 knop ger en marschavstånd på 450 miles.
Enligt tidiga material på projektet skulle den pansarbåten bära stridsmodulen Cockerill XC-8 105HP tillverkad av CMI Defence med en 105 mm gevärskanon och ett maskingevär av normal kaliber. På taket av ett sådant torn placeras ytterligare en Lemur RWS 12,7 mm-modul med en stor kaliber maskingevär.
Under genomförandet av projektet fick projektets ledbåt mindre kraftfulla vapen. På taket av överbyggnaden installerades en CMI Cockerill 3030 DBM med en Bushmaster Mk 44 automatisk kanon och en normal kaliber maskingevär. Båten tar också emot två M2 -maskingevär på öppna manuellt styrda torn.
Projektet föreskriver installation av en uppsättning radioelektroniska medel för navigering, kommunikation etc. Stridsmoduler av alla typer är utrustade med egna optoelektroniska enheter och styrs från fjärrkontroller inuti den skyddade volymen.
Besättningens sammansättning beror på de valda vapnen. Cockerill 3030 drivs av en operatör, vilket minskar besättningen till fyra. Ett mer komplext torn med en 105 mm kanon ökar besättningen till sex. Även ombord kan du placera en landning - 20 krigare med vapen och utrustning. En fällbar stege finns på fören.
Båtutsikter
Inom en snar framtid måste tankbåten X18 gå igenom hela testkomplexet under överinseende av flottans specialister, och därefter kommer slutsatser att dras. Om prototypen visar sin bästa sida och passar marinen, visas ett kontrakt för serieproduktion. Det erforderliga antalet sådana stridsenheter är dock okänt.
Den föreslagna pansarbåten har ett antal positiva funktioner som kan intressera kunden. Katamarans skrovdesign ger höga köregenskaper och gör att du kan arbeta på grunt vatten, inkl. land trupper direkt på stranden. Skottsäker sammansatt rustning kommer att skydda mot de flesta förväntade hoten, och artilleri och maskingevärvapen kommer att säkerställa nederlag för olika mål och effektivt stöd för landningen.
Projektet har inga uppenbara nackdelar, även om huvudfunktionen fortfarande väcker frågor. Skrovet och överbyggnaden är gjorda av en ny komposit, för vilken deklareras egenskaper med hög hållfasthet och ballistiskt motstånd. I vilken utsträckning denna information motsvarar verkligheten är okänd. Förmodligen kommer dessa funktioner i projektet att bli tydliga inom en snar framtid, under testerna.
Således är X18 en pansarbåt med flera ändamål som kan delta i olika evenemang och operationer. Sådana enheter kan utföra patruller i jakt på gärningsmän, samt avlyssna dem eller se till att armé- eller polisoperationer genomförs. I detta avseende är jämförelsen av en båt med en tank viss mening - även om det vore mer korrekt att kalla den en flytande pansarbärare eller ett marin stridsfordon.
Det bör noteras att marinen och andra strukturer i Indonesien är intresserade av att ta emot X18 -båtar eller annan utrustning med liknande kapacitet. På grund av landets geografi behöver militären och säkerhetsstyrkorna olika medel för att patrullera stora vatten och långa kustlinjer och övervaka aktivitet på tusentals öar. Dessutom måste dessa båtar snabbt överföra hela enheter och stödja dem med eld.
Lust och erbjudande
Det föreslagna utseendet på "tankbåten" X18 uppfyller i princip önskemålen och kraven hos en potentiell kund i den indonesiska marinen. För flera år sedan ledde detta faktum till konstruktionen av en prototyp, som nu testas och visar dess kapacitet.
Det finns inga uppenbara skäl för pessimism än. RT Lundin Industry Invest och dess underleverantörer kan räkna med godkännande av flottan och mottagande av en order på ett antal produktionsbåtar. Och det finns nya risker här. Konstruktionen av ledbåten tog cirka fem år, och tidpunkten för produktion av en ganska stor serie är ifrågasatt.
Således öppnar sig en bred framtid framför pansarbåten X18 med flera alternativ för utveckling av evenemang. Det pessimistiska scenariot föreskriver misslyckade tester och avslag på vidare arbete. Annars kommer båten att få marinens godkännande och gå i produktion. Och ytterligare händelser beror på kundens ekonomiska kapacitet och entreprenörens produktionspotential. De kommer att göra det möjligt att fullgöra en stor order på kortast möjliga tid - eller sträcka konstruktionen av några båtar i många år.
