Under de senaste åren har processerna för att skapa grundläggande nya stridsvagnar intensifierats i utvecklade länder, men trots detta förblir fordonen från den tredje efterkrigsgenerationen grunden för pansarstyrkor. Huvudstridsvagnar uppgraderas regelbundet med introduktionen av moderna lösningar och komponenter, vilket gör att de kan behålla sina egenskaper på en hög nivå, motsvarande aktuella utmaningar.
Tredje paketet
Amerikanska MBT M1 Abrams togs i bruk för nästan 40 år sedan, och sedan dess har det skett flera stora och grundläggande uppgraderingar. Den senaste versionen av det uppdaterade "Abrams" har tidigare betecknats som M1A2 SEP v.3 och har nu M1A2C -index. För inte så länge sedan började seriemoderniseringen av utrustning för detta projekt.
SEP v.3 -projektet föreslog åtgärder för att förbättra skyddet och öka överlevnadsförmågan. För detta ändamål installeras ytterligare pansarblock på tornets panna och på botten. Andra element i front- och sidoprojektionerna är täckta med dynamiskt skydd ARAT (Abrams Reactive Armor Tile); hela tanken bevakas av ett aktivt troféförsvar. Baserat på erfarenhet från tidigare modifieringar avlägsnades hjälpenheten till motorrummet, under skydd av rustning. Prestanda förbättras av Vehms Health Management System (VHMS) diagnosesystem.
Huvudrustningen förblir densamma, men får ett förbättrat brandkontrollsystem. Termiska bildanordningar och annan elektronik byts ut. ADL (Ammunition Data Link) -enheten implementeras i LMS för att fungera med programmerbara säkringar. Nya typer av skal för olika ändamål införs i ammunitionslasten. En lågprofilstridsmodul CROWS RWS med ett maskingevär är monterad på taket av tornet.
Enligt resultaten från den senaste MBT -uppgraderingen går M1A2 upp i vikt och tappar rörlighet, men får förbättrat skydd och förbättrad överlevnad. Det uppdaterade LMS ger fördelar inom måldetektering och vapenstyrning; skal av nya slag bör ge en effektiv lösning på alla stridsuppdrag. Seriella uppgraderingar har redan lanserats, M1A2C produceras fortfarande bara för den amerikanska armén.
Uppdaterad "Leopard"
Under hela sin historia uppgraderades den tyska Leopard 2 -tanken regelbundet med olika innovationer. År 2019 började utbudet av MBT, seriellt uppdaterat för Leopard 2A7V -projektet (tidigare användes beteckningen "2A7 +"). Det hävdas att en sådan modernisering ger en ökning av taktiska, tekniska och ekonomiska egenskaper.
När det gäller skydd skiljer sig den nya Leopard 2A7V från den tidigare 2A7 i förbättrat gruvskydd och Saab Barracuda multispektral kamouflagebeläggning. Kampstabilitet bör påverkas av införandet av APU med intern distribution och ett antal andra system. För större bekvämlighet med tankfartyg används ett klimatkontrollsystem.
Tankar med modifieringar "2A6" och "2A7" under moderniseringen måste behålla den 120 mm släta pistolen i L55-modifieringen. På äldre fordon föreslås att vapnen ersätts med den moderna L55A1. Nya skal införs i ammunitionslasten, inkl. fragmenteringsammunition med en programmerbar säkring. MSA ersätts av ett fullvärdigt IFIS-kampinformations- och kontrollsystem. Det inkluderar Airbus ATTICA termiska bildomfång, MKM -programmerare, etc.
När det gäller egenskaper motsvarar den nyaste Leopard 2A7V den tidigare modifieringen "2A7", men den får samtidigt ett antal nya funktioner. Sådana innovationer påverkar främst utrustningens stridskvaliteter och anpassar dem till moderna krav. Samtidigt möjliggör projektet modernisering av utrustning med olika modifieringar, inkl. ganska gammal MBT Leopard 2A4. För närvarande uppgraderas tyska stridsvagnar till "2A7V"; det finns en liknande order från Danmark.
Ryska "genombrott"
Den nyaste ryska modellen av tredje generationen är T-90M Proryv MBT, som nyligen har kommit in i serien. Detta moderniseringsprojekt påverkar alla större områden och leder till en kraftig ökning av strids- och operativa egenskaper. En viktig egenskap hos T-90M är användningen av ett antal komponenter som lånats från den grundläggande nya T-14-tanken i nästa fjärde generation.
T-90M har förbättrat skydd. Utanför är byggnaden täckt med en modern "Relikt" DZ och gitterskärmar; installation av KAZ är möjlig. De interna volymerna har ordnats om och utrustats med antisplinter, vilket minskar riskerna för människor och enheter. Ett torn med en ny design med en utvecklad akternisch användes. Tanken tar emot en V-92S2F-motor och en hjälpenhet. På grund av detta kompenseras ökningen av massa och samma rörlighet upprätthålls.
Huvudrustningen är 2A46M -pistolen, kompatibel med skal och guidade missiler av olika slag. Tidigare nämndes möjligheten att installera en mer avancerad 2A82-1M-kanon med ökade stridsegenskaper. Används modernt brandkontrollsystem "Kalina" med kombinerade sevärdheter hos skytten och befälhavaren. Det finns en DBM med ett tungt maskingevär.
T-90M-projektet är avsett att uppdatera och förbättra T-90 och T-90A MBT, så att deras egenskaper uppfyller nuvarande krav. Projektutvecklarna och militären talar om en betydande ökning av den övergripande stridseffektiviteten hos den moderniserade stridsvagnen, och sådana möjligheter kommer att användas aktivt. De första T-90M: erna har redan gått in i trupperna; Sedan 2017 har flera kontrakt tecknats för produktion och modernisering av 160 tankar.
"99" från Kina
Sedan början av seklet har MBT "Typ 99" av olika modifieringar byggts i Kina. Den mest perfekta är "99A", men den har redan nått behovet av modernisering. Enligt utländska källor, under de tionde åren i Kina skapades moderniseringsprojekt "Typ 99A1" och "Typ 99A2" med olika innovationer.
Den huvudsakliga utvecklingsriktningen i projekt med bokstaven "A" är att förstärka skyddet, främst den främre projektionen. Inledningsvis introducerades en uppdaterad och förbättrad front på skrovet, sedan introducerades olika varianter av reaktiv rustning. De senaste modifieringarna är av inbyggd typ. Dessutom kan "Typ 99A2" utrustas med KAZ. Det viktigaste inslaget i MBT "99" är JD-3 laser optiskt undertryckande system. Med hjälp av en laser med hög effekt besegras fiendens optik eller synorgan.
Under alla uppgraderingar behöll typ 99 kanonen typ 98 125 mm, en kopia av 2A46M. Pistolen kan använda olicensierade kopior av ryska skal och proprietära omgångar. Ett komplex av guidade vapen har bevarats. Det rapporteras att i de senaste moderniseringsprojekten fick "Typ 99" ett fullvärdigt BIUS med kombinerade sevärdheter och annan modern utrustning.
"Typ 99" var ursprungligen en typisk modern MBT, skapad med hänsyn till all utländsk utveckling och idéer. Dess moderniseringsprojekt liknar också utländska - de tillhandahåller utbyte av utrustning utan radikal omarbetning av skrovet, kraftverket etc. Samtidigt fick en kinesisk tank laservapen för första gången i världspraxis.
Uppgraderad "Lightning"
Under de kommande åren kommer Israels försvarsmakt att fortsätta driva Merkava Mk IV MBT, och denna utrustning kommer att möta en ny uppgradering som kallas Barak (Lightning). Tillvägagångssättet för uppgradering av tankar som erbjuds i detta projekt är mycket intressant. Fokus ligger på uppgradering av inbyggd elektronik, vilket möjliggör tillväxt av nyckelprestanda.
Pansar av tanken "Merkava Mk IV Barak" ändras inte och motsvarar den grundläggande designen. KAZ "Meil Ruach", som introducerades under en av de tidigare uppgraderingarna, bevaras också. Samtidigt nämndes behovet av att modernisera KAZ för att öka automatiseringen av arbetet och följaktligen bekämpa effektiviteten. Besättningen för besättningen föreslås förbättras genom nya siktmedel. Befälhavaren behöver inte längre utföra övervakning genom en öppen lucka, vilket har varit ett allvarligt problem i många år.
De senaste modifieringarna av Merkava Mk IV har 46 datorer och datorsystem för olika ändamål. "Barak" tar också emot den sk. datoruppgifter med inslag av artificiell intelligens. Den kommer att ta emot data om miljön från sensorer och från andra fordon, bearbeta dem och utfärda färdig information till befälhavaren. På grund av "uppgiftsdatorn" är det planerat att öka hastigheten för upptäckt och identifiering av mål, generering av data för brand, etc. Dessutom kommer det att minska belastningen på befälhavaren.
Besättningens främsta observationsverktyg är IronVision -systemet. Den innehåller en uppsättning kameror utanför tanken, signalbehandlingsenheter och hjälmmonterade besättningsmonitorer. Med sin hjälp kommer tankfartyg att bokstavligen kunna titta igenom rustningen. Tankfartygens jobb moderniseras. Nya system introduceras för att underlätta körningen. Utbildningen av tankfartyg kommer också att förenklas. För detta planeras ett "virtual reality" -läge, där datorer simulerar en verklig stridsituation och skickar motsvarande bild och data till besättningskonsolerna.
Skydds- och brandegenskaperna för MBT "Merkava Mk IV" uppfyller i allmänhet IDF: s krav. Av denna anledning genomförs moderniseringen av tanken nu genom att byta ut och bygga om den elektroniska utrustningen - med hjälp av den mest moderna tekniken. De verkliga resultaten av Barak -projektet kommer dock att dyka upp senare. Den uppdaterade tanken kommer att tas i drift först år 2021, och då kommer moderniseringen av de tillgängliga fordonen att lanseras.
Utvecklingstrender
Tredje generationens MBT förblir relevant och behåller sin plats i pansarstyrkorna. Ledande tankbyggande befogenheter fortsätter att utveckla sin teknik och anpassa den till nuvarande mål och mål. Samtidigt observeras både allmänna trender och unika lösningar.
Nästan alla MBT som övervägs under moderniseringen får ytterligare skyddsmetoder. Detta beror på erfarenheten av lokala konflikter under de senaste decennierna, som visade och bekräftade vissa problem med tankarnas stabilitet och överlevnad. För att öka dessa parametrar introduceras nya rustningsblock, DZ förbättras och KAZ installeras.
Det enda undantaget är "Merkava Mk IV" - denna MBT har redan utvecklat skydd, med beaktande av hot på dess karakteristiska slagfält. Barak -projektet ger dock också förbättringar av det aktiva skyddet och andra åtgärder som minskar riskerna för besättningen.
Kunder och utvecklare föredrar att behålla de befintliga vapnen. Utvecklingen av stridskvaliteter tillhandahålls av ammunition med ökade egenskaper. Huvudtrenden på detta område är ammunition med en programmerbar säkring. Det sker också en ständig utveckling av LMS och till och med skapandet av ett fullvärdigt BIUS. Nätverkscentrerad teknik utvecklas också, vilket direkt påverkar stridseffektiviteten.
I samband med inbyggd elektronik ser MBT "Merkava Mk IV Barak" mest intressant ut. Det ser ut som att detta är den första moderna tanken som tar emot en dator med AI -element för att lossa besättningen. Andra innovationer är också av stort intresse. Det är möjligt att de israeliska innovationerna kommer att löna sig, och i framtiden kommer nya utländska stridsvagnar också att få liknande utrustning.
Mål och mål
Det är nyfiket att tankbyggare löser olika problem på grund av liknande idéer och lösningar. Nya projekt ger tillväxt av vissa egenskaper, men målen för sådant arbete i olika länder är olika - och påverkar de allmänna processerna för utveckling av tankbyggnad.
Så, de amerikanska projekten i SEP -serien är utformade för att förbättra M1A2 -tankarna, som kommer att vara i drift under ganska lång tid. Processen för att skapa en grundläggande ny MBT har bromsat, och Abrams kommer inte att lämna tjänsten ännu, så det behöver ständig modernisering. Produktionen av M1A2 SEP v.3 / M1A2C -tankarna har nu börjat, och nästa modifiering med nya förbättringar väntas inom en snar framtid.
Situationen är liknande med tyska "Leopard-2". Utvecklingen av en ny tank har redan börjat, men den kommer bara att visas inom en avlägsen framtid, och därför är det nödvändigt att bevara och förbättra den befintliga utrustningen. Parallellt planerar Bundeswehr att öka antalet MBT i tjänst. Allt detta leder till framväxten av moderniseringsprojekt. Det är mycket troligt att de nuvarande processerna i framtiden kommer att leda till nästa uppdatering, och Leopard 2A7 + / 2A7V kommer att upphöra att vara den senaste modifieringen.
Läget med de kinesiska stridsvagnarna är fortfarande oklart. Hittills förblir "Typ 99" den senaste MBT i PLA, men det kan inte uteslutas att en ny, mer avancerad tank redan har utvecklats i Kina - än så länge är den hemlig. Utvecklingsvägarna för den kinesiska tankbyggnaden är också okända.
Ur mål och målsynpunkt ser T-90M det mest intressanta ut. Tillsammans med det togs två andra uppgraderingar av befintliga MBT i produktion, och dessutom har en grundläggande ny tank redan utvecklats - nu förbereds den för produktion. Således kommer "M" -projektet och andra moderna utvecklingar att modernisera en betydande del av den tillgängliga tankflottan och säkerställa förstärkning av trupper innan massiva T-14: er uppträder.
Israel har redan börjat utveckla ett nytt stridsfordon, men fram till dess att "Merkava Mk IV" förblir i drift - tack vare en uppdatering i tid. Samtidigt kommer komponenter och lösningar som är lämpliga för framtida projekt att testas på nuvarande tankar.
Den bästa av de bästa
Uppenbarligen gör en direkt jämförelse av tankar när det gäller publicerade taktiska och tekniska egenskaper inte mycket mening. Enkel jämförelse av millimeter, kilometer i timmen, etc. tillåter endast de mest allmänna skillnaderna. En mer detaljerad studie, som gör det möjligt att dra fullfjädrade slutsatser, är inte alltid möjlig på grund av att de nödvändiga uppgifterna är hemliga.
Ändå är det klart att alla moderna moderniseringsprojekt är baserade på krav som utvecklats med hänsyn till erfarenheter, behov och kapacitet hos specifika arméer. Färdiga tankar bekräftar deras kapacitet och går i serieproduktion. Den övervägda M1A2C, Leopard 2A7V, T -90M, Type 99A och Merkava Mk IV Barak har tagits i produktion eller förbereds för det - vilket indikerar att kundens krav har uppfyllts.
Således är det knappast möjligt att välja det bästa moderna MBT- eller moderniseringsprojektet. Men vi kan säga att alla sådana maskiner från avancerade makter är de bästa exemplen i sin klass, skapade på grundval av tillgänglig teknik och uppfyller kraven från specifika arméer. Med andra ord är de alla bra på sitt sätt.
