Från basen till "Basurmanin". Problem med modernisering av BMP-1

Innehållsförteckning:

Från basen till "Basurmanin". Problem med modernisering av BMP-1
Från basen till "Basurmanin". Problem med modernisering av BMP-1

Video: Från basen till "Basurmanin". Problem med modernisering av BMP-1

Video: Från basen till
Video: Experimental Equipment 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Den ryska armén har en stor och välutvecklad flotta av olika typer av infanteri stridsfordon. Dess äldsta representant är utrustningen i BMP -1 -familjen - både linjära pansarfordon och produkter baserade på dem. De är gamla och föråldrade. För att fortsätta driften av sådan utrustning krävs reparation och djup modernisering. Men tills nyligen hade denna fråga ingen lösning.

Ett prov från det förflutna

BMP-1 togs i bruk 1966 och gick sedan i produktion. Produktionen av denna utrustning lanserades på flera inhemska företag. Konstruktionen av den första modellen av BMP fortsatte i vårt land fram till 1983, varefter den helt ersattes av produktionen av den nyare BMP-2. Vid den här tiden lyckades de producera mer än 20 tusen pansarfordon. Huvudmottagaren av utrustningen var den sovjetiska armén; några av produkterna överfördes till vänliga länder. Dessutom organiserades licensierad produktion i flera stater med sovjetiskt stöd.

Enligt IISS referensbok The Military Balance 1991-1992, i början av nittiotalet, omfattade den sovjetiska / ryska arméns BMP-flotta 16,5 tusen enheter, och en betydande del av den bestod av fordon av den första modellen. Det fanns också ett stort lager av utrustning vid lagringsbaser. Därefter minskades antalet BMP i stridsenheter och i reserv, främst på grund av äldre modeller.

Bild
Bild

Militärbalansen för innevarande år visar hur BMP -flottan nu har förändrats. Enligt IISS finns bara 500 BMP-1 BMP-1 kvar i stridsenheter nu, och ca. 7 tusen bilar finns lagrade. Samtidigt har BMP-1 länge tappat sitt ledarskap i antal i led. Orsakerna till detta är uppenbara, och det viktigaste är moralisk och fysisk föråldring.

Uppdateringsproblem

Olika alternativ för att uppdatera och förbättra BMP-1 har utvecklats sedan sjuttiotalet. Till exempel, 1979, togs en ändring av BMP-1P i bruk med det nya 9K111 Fagot-missilsystemet och rökgranatkastare. Några år senare dök en version av BMP -1D upp med förbättrat skydd, men utan missiler och förmåga att segla - den var avsedd för användning i Afghanistan.

På nittiotalet började nya försök att modernisera det åldrande pansarfordonet. Ett antal organisationer erbjöd sina egna alternativ för att uppdatera BMP-1 med byte av vissa enheter. I grund och botten var sådana projekt avsedda att förbättra stridsprestanda och förutsatte ersättning av standardvapen.

Således förutsatte BMP-1-30 "Razbezhka" -projektet att installera ett torn från BMD-2-attackfordonet. Tillsammans med det fick infanterifordonet en 30 mm automatisk 2A42-kanon, ett PKT-maskingevär och ett Fagot / Konkurs-missilsystem. Möjligheten att installera ett BMP-2-torn med liknande vapen övervägdes också. Det antogs att efter en sådan modernisering kommer BMP-1 att bli av med de karakteristiska bristerna i 2A28 "Thunder" -pistolen.

Från basen till "Basurmanin". Problem med modernisering av BMP-1
Från basen till "Basurmanin". Problem med modernisering av BMP-1

Flera projekt föreslogs med ett generellt BMP-1M-index. I versionen från Tula Instrument Design Bureau föreskrevs installationen av TKB-799 Kliver-stridsmodulen med en 30 mm 2A72-kanon, ett maskingevär och fyra 9K135 Kornet ATGM-missiler. Projektet med samma namn från Muromteplovoz-företaget föreslog att det ursprungliga tornet skulle ersättas med stridsmoduler MB2-03 eller MB2-05. Med denna modernisering fick BMP-1 en 2A42-kanon, ett PKTM-maskingevär och en AGS-17-granatkastare eller Konkurs-missiler.

Alla alternativ för uppgradering av BMP-1 demonstrerades på utställningar och erbjöds en potentiell kund i försvarsministeriets person. Det fanns dock inga beställningar och projekten gick inte längre än montering och testning av experimentell utrustning. Vid den tiden hade armén ännu inte beslutat om behovet av massmodernisering av BMP-1, och dessutom hade den inte tillräckliga medel.

BMP + BTR

År 2018, på arméforumet, presenterade NPK Uralvagonzavod för första gången ännu ett projekt för att modernisera ett infanteri stridsfordon - BMP -1AM Basurmanin. Detta projekt föreslår återigen att en del av enheterna byts ut eller ändras, och den största uppmärksamheten ägnas åt förnyelse av rustningskomplexet.

Som en del av moderniseringen får Basurmanin en UTD-20S1-modifieringsmotor tillverkad av Barnaultransmash-fabriken; växellådan och chassit repareras och renoveras. Nya förskjutningsvingar används för att förbättra prestanda på vattnet.

Bild
Bild

Standardkampfacket för BMP-1 i AM-projektet ersätts av en tornkanon och maskingevärfäste från BTR-82A pansarbärare. Hon bär en 30-pistol 2A72, ett PKTM-maskingevär, en 9K115 Metis ATGM och rökgranatkastare. En kombinerad sikt TKN-4GA-01 används för vägledning. Den gamla R-123M-radiostationen demonteras och ersätts med den moderna R-168-25U-2, vilket säkerställer dess integration i moderna lednings- och styrsystem.

BMP-1AM behåller längden och bredden på basfordonet, men höjden ökar till 2, 55 m. Stridsvikten ökar till 14, 2 ton. Löpegenskaperna förblir desamma. I besättningen ingår som tidigare tre personer. Det finns fortfarande 8 soldater i truppfacket. Utgången sker genom akterdörrarna eller övre luckorna.

"Basurmane" kommer

Den första demonstrationen av BMP-1AM-fordonet ägde rum vid armén-2018. Samtidigt dök rapporter upp i pressen om starten av seriell modernisering 2019, men detaljerna följdes inte.

Bild
Bild

I juni förra året avslöjade ledningen för försvarsministeriet planer för produktion av nya pansarfordon och modernisering av befintliga fordon. Fram till slutet av 2019 var det planerat att leverera 400 pansarfordon av olika slag till trupperna, inkl. BMP-1AM efter modernisering. I vilken kvantitet och var sådan utrustning borde ha mottagits angavs det inte.

Förra årets nyheter tydde direkt på lanseringen av en seriell modernisering av befintliga infanteri stridsfordon. Antagandet av ändringen "AM" i tjänst rapporterades dock inte. Dessutom saknas fortfarande sådan information.

I slutet av juni i år dök intressanta foton upp på profilresurser. Ett tåg med Basurmans på perronger i mängden 15-20 enheter sågs nära Barnaul. Mest troligt var detta seriemoderniseringsfordon på väg till arbetsstationen. Således får det faktum att montera BMP-1AM bekräftelse, och poängen för dessa maskiner är redan i dussintals. Man bör komma ihåg att "Barnaul" -partiet pansarfordon kanske inte är det första.

Bild
Bild

Föråldrad och lovande

För närvarande är ca. 500 BMP-1. Denna teknik har länge blivit föråldrad, men de kommer inte att skriva av den ännu. Konsekvensen av detta är projektet för modernisering av BMP-1AM "Basurmanin". Implementeringen har redan börjat, och de första uppdaterade maskinerna kan nu komma i delar.

Det är lätt att se att Basurmanin -projektet, med alla dess fördelar, ger en begränsad översyn av den ursprungliga designen. Faktum är att endast stridsfacket byts ut, medan kraftverket som helhet, det pansarskrov, etc. förbli desamma och behålla de ursprungliga egenskaperna. Som ett resultat förbättras några av parametrarna och kapaciteterna, men annars förblir det gamla BMP-1. Med allt detta kräver modernisering inte stora kostnader.

BMP-1AM-projektet har både för- och nackdelar. Det är dock en påtvingad och tillfällig åtgärd, och dess främsta mål är att upprätthålla funktionsduglighet och lämplighet för föråldrad utrustning. Utökningen av resursen och byte av vapen gör att de uppdaterade stridsfordonen kan vara kvar i 10-12 år till. Och när Basurman är avvecklad kommer armén att ha tid att skaffa ett tillräckligt antal nya generationens infanteri stridsfordon och utföra en fullfjädrad omutrustning med alla önskade resultat.

Rekommenderad: