De flesta moderna taktiska kämpar är mångsidiga flygplan, tack vare vilka de gör ett utmärkt jobb inte bara med uppgifterna att få luftöverlägsenhet, undertrycka luftförsvar, anti-skeppsförsvar eller leverera exakta strejker mot fienden, utan också anpassade för att utföra överfallsoperationer över en landsteater av operationer. De enda undantagen är sådana högspecialiserade flygplanssystem som MiG-31BM långdistansavlyssning, som inte är avsedd för patrullering över slagfältet med fullständiga upphängningar av taktiska missiler, eller F-117A Nighthawk smygbombplan, avsedd för begränsade precisionsstrejker. Men vad kan jag säga, till och med MiG-31BM har antiradarmissiler X-31P, X-25MPU, samt antifartyg X-31A och mångsidig X-59M inom vapenområdet.
Men vilken taktisk jaktbombare kan bli det mest ändamålsenliga som ett värdigt alternativ till det åldrande Su-25-attackflygplanet, som har låg hastighet, stor sårbarhet och en genomsnittlig räckvidd på cirka 550 km? Naturligtvis den unika Su-34. Detta tillkännagavs den 25 juni av överbefälhavaren för de ryska flyg- och rymdstyrkorna, generalöversten Viktor Bondarev. Han klargjorde att först den 34: e helt kommer att ersätta den utmattade Su-24M, och senare Rooks. Dessa flygplan tar slut på flygplanets livslängd, och den föråldrade flyget tillåter inte att säkert utföra chock- och överfallsoperationer över teatern, mättad med moderna luftförsvarssystem och fiendens stridsflygplan, varav mer än hälften är flygplan från 4 ++ generation. Projektet med Su-25T högprecisionsangreppsflygplan har stängts, och dess mer avancerade yngre bror, Su-39, även om det fortsätter, men fortsättningen är "trög" och ger inte möjlighet till serieproduktion. Även om avioniken i den uppdaterade Frogfoot, inklusive Sukhogruz optisk-elektronisk störstation, Irtysh REP-komplexet och Shkval-M optiskt-elektroniskt observationssystem, är ganska överensstämmande med övergångsgenerationen av markangreppsflygplan från 2000-talet.
Su-34 är fortfarande den enda favoriten som en extra roll för framtidens attackflygplan. Under förutsättningarna för nätverkscentrerat krig tappar subsoniska bemannade överfallsfordon sitt värde: de är lätta byten för operatörer av moderna MANPADS, luftförsvarssystem och andra militära luftförsvarssystem, men de behöver mycket gedigen servicepersonal och blir inte särskilt lönsamma. i flygvapnet, vilket bekräftades av situationen med det amerikanska angreppsflygplanet A -10A, i stället för att "grönt ljus" gavs till ett större antal "Reapers", som kunde cirkulera med låg hastighet, liknande " Thunderbolt ", som orsakar missilangrepp mot en markfiend, liksom den senaste F-35A, utrustad med en kraftfull radar med AN / APG-81 för arbete på markmål under alla meteorologiska förhållanden, som inte genomfördes i A-10A (det är konstigt att en behållarupphängningsradar, liknande vår "Spear", för "Warthog" inte utvecklades, och detta kan på allvar förändra synen på "flygande tank" US Air Force). Su-34, å andra sidan, är en sann standard för alla typer av strejkflygplan: en besättning på två piloter som sitter sida vid sida skyddas av en svetsad pansar av titan med en tjocklek på 17 mm, en glider från Su -27 och 2 TRDDF AL-31F-M1 med en total dragkraft på 25600 kgf tillåter tunga "taktik" -manövrer med överbelastning upp till 8 enheter,utveckla en hastighet på 1, 8M, genomföra nära luftkamp med sådana "sköldpaddor" som F-35A; och inte bara grannen.
Ombord finns en multi-mode radar med PFAR Sh-141, utformad för att fungera på land-, havs- och luftmål. Luft-till-luft-läget här, även om det inte är ultralångdistans, kan säkert uppfylla moderna standarder för luftkamp utöver visuell synlighet. Ett mål av typen "F / A-18E / F med upphängning" (EPR ca 2 m2) kan detekteras och avfyras på ett avstånd av cirka 90-100 km med R-27ER och R-77 missiler. Utrustning med nya RVV-SD / BD-missiler gör det möjligt att förstöra även de mål som kommer att ligga utanför detekteringsgränserna för Sh-141. Målbeteckningen kommer att utföras med hjälp av den egna programvaran "Beryoza" med öppen källkod eller elektronisk krigföring som används i containerstationen för den elektroniska krigföringen "Khibiny".
Vi har länge hört talas om Su-34: s strejk- och överfallsmöjligheter, och luft-till-mark-vapenområdet också, så vi ser dem ovanför operatorn, förstör stridsvagnar, undertrycker militärt luftvärn och kämpar samtidigt par F-16C, kan bli en verklig händelse inom en snar framtid. Dessutom kommer ett sådant ögonblick som utbytbarhet i en taktisk gruppering med blandad luft att stärkas i de ryska flyg- och rymdstyrkorna. "Trettiofyra" kommer att kunna tillfälligt ersätta både MiG-29SMT och Su-30SM utan problem, vilket inte tidigare observerats i flygvapnet.
