1967 sänktes den israeliska marinförstöraren Eilat av en missilattack. Det är svårt att tro att några år senare, under Yom Kippur -kriget, träffade ingen av de 54 missilerna som sköts mot deras mål.
Eilat (tidigare HMS Zealous) hade inte medel för att motverka det senaste hotet. Allt fartyget av 1942 års modell kunde göra var att manövrera och skjuta ut föråldrade luftvärnskanoner. År 1973 lyckades israelerna skapa primitiva prover av radioundertryckningssystem som "hamrade" huvudet på de sovjetiska termiterna. Som ett resultat minskade andelen träffande skeppsrobotar till absolut noll.
Från den heta Mellanöstern - till där de iskalla väggarna i södra Atlanten mullrar.
… förstöraren Sheffield rörde sig i strid med Plymouth. Längre bort, osynligt bakom en dimma, har Yarmouth, en annan fregatt av den brittiska framåtförbandet, flyttat till Falklands södra spets. Sedan hände allt som i en mardröm:
- Rapportering från radarpost av typ 993, två höghastighetsmål från sydväst, intervall 10, höjd 150 fot.
En ängslig blick från bron i angiven riktning - det finns ingenting där, bara en vit slöja av spray och snedströmmar av regn …
- Det är nödvändigt att kontrollera. Kontakta Sheffield. Vädret flyger helt klart inte, stormen är 7, horisontell sikt är mindre än 800 meter.
”Sir, Shaffield svarar inte. Målen går rakt för oss, flygtiden är mindre än en minut.
Det fanns ingen tid kvar. Fregatten bankade plötsligt och krossade vattenaxlarna med sidan - sjömännen försökte vända bakåt i riktning mot flygande missiler, vilket minskade projektionsområdet på fartyget. Corvus -bärraketerna mullrade som en trumslag och färgade luften med fyrverkerier av passiv störning - och fregatten försvann från missilerna i ett räddande moln av dipoler.
Den första argentinska Exocet susade förbi och försvann mitt i det rasande havet. Men den andra raketen …
”Sir, Sheffield brinner!
Luftvärnsförstöraren Sheffield gjorde ingenting, för vilket hon betalade i sin helhet. Hans partner "Plymouth" (en rostig "hink" byggd 1959 med samma antediluvianska vapen) lyckades framgångsrikt försvara sig mot missiler med hjälp av enkla dipolreflektorer.
Från samma serie, historien om sjunkande av Atlanten. Har du någonsin undrat varför båda missilerna träffade ett civilt fartyg? Till skillnad från krigsfartyg hade containerfartyget inte störningssystem.
Skjutningen mot förstöraren "Glamorgan" slutade på ett liknande sätt. En av missilerna som avlossades omedelbart efter att uppskjutningen "blev galen" och flög iväg i okänd riktning, den andra träffade förstöraren utan en spränghuvudsexplosion (säkring av eldsläckning). Förstöraren "Glamorgan" var också en superhjälte, byggd 1964. Han lyckades bara vända rumpan mot den flygande raketen.
Den kombinerade missilattacken den 30 maj slutade förgäves. De släppta "Exocets" gick in i "mjölk", döv av störningar från elektroniska krigsstationer.
Ett annat episkt fall är skadan på "Stark" i Persiska viken. Ett plan från det "vänliga" irakiska flygvapnet cirklade runt det amerikanska skeppet i en timme och tog sedan och sköt Yankees på avstånd. I själva verket var det skjuta på banförhållanden. Liksom i fallet med Sheffield, besättningen på den amerikanska fregatten gav inte något motstånd mot eldsvans Exocets.
Enligt statistiken producerade tio anti-skeppsmissiler i exocet-klass sex träffar på fyra fartyg. Samtidigt gjorde alla fyra”offren”, av olika skäl, INGET NÅGOT för att försvara sig mot en flygande olycka. Dessutom var det tre misseldningar för sex träffar - 50% av stridsspetsarna exploderade inte!
Under liknande förhållanden sköts mot förstöraren Eilat, vars besättning inte ens misstänkte att det fanns ett sådant vapen. På liknande sätt slog Yankees den libyska MRK Ein-Zaquit. Alla dessa mål kunde inte motstå missiler med någonting alls.
Men det var inte alltid så. Praktiken visar att de som åtminstone gjorde något för att rädda sig själva lyckades undan slaget, även den lilla och eländiga Plymouth.
I april 1988 sköt den iranska korvetten Joshan en missil mot den amerikanska kryssaren Wainwright. Kryssarens elektroniska krigföringssystem förhindrade naturligtvis attacken och avledde hotet åt sidan.
Under Desert Storm lanserades två Haiin-2-missilraketter mot koalitionsfartygen. En sköts omedelbart ner från SAM av den brittiska förstöraren Gloucester. Den andra föll i vattnet, bedövad av elektronisk krigsstörning (eller ur funktion för dessa. Orsaker).
Men apoteosen var den aktiva användningen av elektronisk krigföring i Yom Kippur -kriget, 54: 0 är en katastrof. Som om egyptierna hade bågar och pilar istället för moderna hemmissiler (eld, glöm). Även om det förmodligen skulle vara mer förnuft från pilar.
Detta väcker frågan:
Kommer det inte att visa sig att i en strid med deltagande av de ledande flottorna i världen, med ett genombrott av ekoniserat luftförsvar och massiv användning av elektronisk krigföring, av hundra avfyrade missiler kommer en att nå målet? Samtidigt är det ännu inte ett faktum att dess stridsspets kommer att fungera som den ska.
Finns det några alternativ till värdelösa raketer?
I juli 1940, sju minuter efter starten av slaget vid Calabria, planterade slagfartyget Vorspeit från ett avstånd på 24 kilometer ett 870 kilogram tomt i italienska "Giulio Cesare" (framtiden "Novorossiysk"). Italienarens hastighet sjönk till 18 knop och en luftvärnsskytt på övre däck dödades. Dussintals sjömän skadades i kampen mot brandutbrottet, en annan brandman kvävdes i röken.
24 kilometer - som avståndet från S: t Petersburg till Kronstadt, som träffar ett fartyg i snabb rörelse (50 km / h). Sju minuters avlossning, 136 skott - enda träff. De säger att det är en olycka. Så var det. Fortfarande bättre än 54: 0.
Kommer du ihåg hur Bismarck "av misstag" sjönk huven från den tredje salven?
1942, i en nattstrid nära Fr. I Savo gåtade japanerna ihjäl fem allierade kryssare. Utan termiska avbildare och laseravståndsmätare. Skytte mot oklara silhuetter, i svaga strålkastare och bloss.
De som gillar att "förgifta" berättelser om hur de gav order om tre procent av träffarna, hur vapen riktades "över bagageutrymmet" och annat nonsens, föreställer sig helt enkelt inte vilken typ av hot kanoner kan utgöra.
I slaget vid Tsushima, som de älskar att ta som exempel, fick slagfartyget "Eagle" 76 träffar, inkl. 16 - skal av huvudkaliber. Han överlevde för att han var fjärde. De tre första matelotsna ("Prince Suvorov", "Imperial Alexander III", "Borodino") fick ännu mer skada (uppskattat> 100 träffar), uttömde deras överlevnadsförmåga och sjönk till slut. Våra skyttar satt inte heller ledigt: enligt officiella japanska uppgifter fick Mikasas flaggskepp 40 träffar, inkl. 10 - skal av kaliber 305 mm. Det var inte den ökända kvaliteten på ryska skal som räddade Mikasa, utan det faktum att 40 träffar var för få för att sjunka ett sådant slagskepp.
Förmodligen siktar mot bagageutrymmet. EBR "Eagle" efter striden.
Utvecklingen av LMS -instrumenten stod inte stilla. Under allmänna sjöövningar 1913 varierade andelen träffar med baltiska flottans fartyg på ett bogserat mål från 16% ("Andrew den först kallade") till 77% ("Imperial Paul the First"). I verklig strid minskade andelen träffar med en storleksordning, men var fortfarande bättre än 54: 0-raketantraketten.
I detta sammanhang - en ny fråga:
Hur skulle duellen i RRC "Moskva" med ett artillerifartyg som "Novorossiysk", hängd med modern elektronisk krigsmateriel, ha slutat? Med det inhemska komplexet "Brave", det tyska MASS (Multi-Ammunition Softkill System), som distribuerar störningar i alla möjliga intervall (radio, termisk, optisk, UV) och AN / SLQ-32 radioundertryckningssystem med riktad strålningseffekt på en megawatt.
Ammunition "Moskva" sexton missiler "Vulcan", minst en av dem kommer att kunna nå målet? En gång kunde de inte flyga så mycket som 54.
Under denna tid kapade Novorossiysk -kanonerna ett modernt fartyg för att se ut som en nöt.
Projektilen har många fördelar:
A) fullständig immunitet mot luftvärnsvapen. På grund av sin exakta storlek och exceptionella hastighet, tre gånger ljudets hastighet, kan projektilen inte föras ner av luftvärn. Alla befintliga anläggningar (mark "Falanx") är utformade för att fånga upp låghastighetsbruddsgruvor. Även om de med en halv synd lyckas förstöra projektilen kommer problemet inte att försvinna någonstans. Efter den första projektilen flyger den andra, en sekund senare - den tredje, fjärde, femte …
B) Eldhastighet! Skeppsvapen väger tiotals ton, på grund av vilka de har betydande fördelar jämfört med landartilleri. Tack vare den goda ergonomin i stridsfacken, mekaniseringen av styrsystem och ammunitionsförsörjning, samt obegränsad kylning med havsvatten, "hamrar" marinpistoler som ett maskingevär. Byggd 1935, avfyrade "Brooklyn" 100 rundor per minut med huvudkalibern. Ungefär lika många skott, i automatiskt läge, gör ett Kalashnikov -attackgevär per minut. Naturligtvis, om skytten vet hur man snabbt byter butik. Imponerande?
203 mm-pistolen på efterkrigstidskryssaren Des Moines hade en eldhastighet på 10 omgångar per minut.
Den automatiska 8 / 55 Mk.71 (för beväpning av kärnkryssare i CSGN -projektet) skapades på grundval 1975 och visade resultatet av 12 rundor / min.
Tester av Mk.71 ombord på förstöraren Hull
C) matcha eldhastigheten - ammunition! Missilkryssaren "Moskva" bär bara 16 anti-fartyg "vulkaner", den moderniserade "Nakhimov" lovar så många som 80 celler för att rymma slagvapen.
Kryssaren "Des Moines" hade 150 omgångar för varje pistol, den moderna "Zamvolt" - 300 !!!
* Förutom två automatiska ammunitionsställ har Zamvolta en extra källare för 320 omgångar. Totalt innehåller förstörarens ammunition 920 styrda och ostyrda 155 mm projektiler (LRLAP -massan når 102 kg, explosionsinnehållet är 11,8 kg - dubbelt så mycket som i konventionella sex -tums skal).
D) Hastighet! 90% av moderna missiler (Harpoon, Exocet, Caliber) har subsonisk hastighet under kryssningsfasen under flygningen. Kanonskalet flyger tre gånger snabbare. Ännu snabbare än supertunga exotiska anti-skeppsmissiler som kan utveckla hastigheter på 2, 6 … 2, 8 M. på höga höjder.
Minsta reaktionstid. Omedelbar acceleration. Blixtnedslag! Fienden har bara några sekunder kvar innan han möter en cylindrisk död.
E) Till skillnad från små rakethuvuden bryr sig projektiler inte om elektronisk krigföring eller smygteknik.
E) Hög destruktiv påverkan! När projektilens täta metallskal går sönder bildas tunga fragment som kan genomborra och förstöra allt i deras väg: alla skott, rörledningar, mekanismer. Plus, den höga mekaniska styrkan hos skalen, som gör att de kan tränga in i skrovets djup, till fartygets viktigaste stolpar.
G) Säkringarnas tillförlitlighet är dålig. I händelse av artillerield kompenseras det möjliga misslyckandet av säkringen genom att ett stort antal skal träffar målet. Till skillnad från den enda raket som har flugit in, vilket ännu inte är ett faktum att den kommer att explodera.
H) Kostnad! Projektilens konstruktion saknar a priori en turbojetmotor och en startförstärkare, aerodynamiska roderdrivningar, ett strömförsörjningssystem, gyroskop av ett tröghetssystem och en komplex sökare med miniatyrradar.
Även de mest "avancerade" modellerna av guidade missiler med en gasgenerator i botten och ett GPS-styrsystem är 5 gånger billigare än Harpoon lättfartygsmissil. När det gäller kostnaden för vanliga "ämnen", alltså de är förbrukningsvaror från krig … Tillverkad i hela vagnar.
Epilog
Den enda hittills oöverträffade fördelen med missilen är dess långa flygsträcka, liksom möjligheten att självständigt söka efter mål över horisonten. Det är dock inte alls ett faktum att det kommer att nå målet … Men vi har redan talat om detta.
För att förstöra objekt från markinfrastruktur behöver artillerister bara få en satellitbild med koordinaterna för målen. Därefter kommer LRLAP smarta projektiler att göra allt på egen hand. Deras praktiska flygsträcka överstiger 100 km, och deras kraft är tillräckligt stor för att besegra typiska mål (hus / TV -torn / hangar / luftförsvarsmissilsystem). Det är långt ifrån alltid nödvändigt att förinta fienden till damm, under andra världskriget var Luftwaffes huvudsakliga kaliber 50 kg bomber, och detta var tillräckligt för att besegra de flesta av de kända målen.
Enligt själva Pentagons vittnesmål kunde de flesta av de kända konflikterna framgångsrikt lösas av marinartilleri. I Vietnam var förbrukningen en miljon skal. Det mest framgångsrika prejudikatet är elden från havet på de syriska luftförsvarssystemen i Bekaadalen (1983)
Om kampen mot kustmål inte väcker frågor, ser användningen av artilleri i modern marinstrid åtminstone kontroversiell ut. När stora krigsfartyg i "destroyer" -klassen möts kommer synfältet inte att vara mer än 40 kilometer. Men med den nuvarande utvecklingsnivån för drönare och quadrocopters kostar det ingenting att öka detta avstånd, åtminstone trefaldigt. Till skillnad från opålitliga missiler beräknas sannolikheten för att träffa skal med två siffror! Med den moderna nivån på datoranläggningar och enheter som kan bestämma avståndet med en noggrannhet på en meter.
Ovanstående fakta indikerar att artilleri har rätt att vara en likvärdig partner för missilvapen, utformade för att lösa eventuella problem. Den verkliga bekräftelsen på denna hypotes var missilen och artilleriet "Zamvolt" och planerar att installera AGS-system på förstörarna "Berk" i den tredje underserien.
Inom en inte alltför avlägsen framtid kommer marinartilleriet att få ännu större betydelse med tillkomsten av elektromagnetiska järnvägspistoler. Hypersonisk projektilhastighet och en räckvidd på trehundra kilometer lovar en ny era i flottans historia.
Test av stridspistolen, 2008
