FRANKRIKE
Frankrikes begränsade och tätbefolkade territorium utesluter praktiskt taget möjligheten till hemlig konstruktion och placering av skyddade landbaserade ballistiska missilsilor. Därför beslutade den franska regeringen att utveckla marinkomponenten i Strategic Nuclear Deterrence Force.
Frankrike, efter att ha lämnat Nato, till skillnad från Storbritannien, berövades praktiskt taget amerikanskt bistånd på detta område. Utformningen och konstruktionen av franska SSBN, och i synnerhet skapandet av en reaktor för dem, gick med stora svårigheter.
SSBN "Redutable"
Ledningen SSBN Redutable lades ner 1964. Det var under konstruktion i cirka åtta år. Av dessa, på varvet - fem år, i färdigställandet flytande - ett och ett halvt år, och samma mängd krävdes för att träna utrustningen innan den gick in i flottans stridsammansättning. År 1967 återvände hon till och med till varvet för att rätta till de identifierade konstruktionsfelen på glidbanan. Byggtiden för efterföljande båtar i denna klass reducerades till fem till sex år. Förutom huvudet fick den franska flottan ytterligare fem SSBN av denna typ.
Satellitbild av Google Earth: SSBN-klass "Redutable" baspunkt i Il-Long-regionen
Redoubt (överfördes till flottan 1971, Redoubt (i januari 1972 gick den först på stridspatrull)) och följande Terribble var utrustade med sexton M1 SLBM med en maximal skjutsträcka på 3000 km. Mt. Till skillnad från britterna, som fick vapen för sina missilbärare i USA, kunde fransmännen själva bygga missiler för sina båtar. Sedan 1987, under regelbundna översyner, har alla båtar, med undantag för Redutable avvecklad 1991, genomgått modernisering för att rymma ett missilsystem med M4 SLBM, med en räckvidd på 5000 km och 6 stridsspetsar på 150 Kt vardera. Den sista båten av denna typ drogs tillbaka från den franska flottan 2008.
Efter avvecklingen och avskärningen av reaktorutrymmet förvandlades huvudet i Redoubt SSBN -serien till ett museum.
Fördubbla som ett museum i hamnen i Cherbourg
SSBN av typen "Redoubt" ersattes av fyra ubåtar av nästa generation av "Triumfan" -typ.
SSBN typ "Triumfan"
Sovjetunionens kollaps påverkade avsevärt utvecklingsprogrammet för den franska NSNF. Antalet SSBN som planeras för konstruktion minskade från sex till fyra enheter. På grund av förseningar i utvecklingen av M5 -systemet beslutades det dessutom att utrusta de byggda båtarna med M45 "mellanliggande typ" -missiler. M45 -raketen var en djup modernisering av M4 -raketen. Som ett resultat av moderniseringen ökades skjutbanan till 5300 km. Dessutom installerades ett stridsspets med 6 självstyrda stridsspetsar.
Den sista fjärde ubåten av denna typ, Le Terrible (S 619), är beväpnad med sexton M51.1 SLBM med en räckvidd på 9000 km. När det gäller dess vikt och storlekskarakteristika och stridsförmåga är M5 jämförbar med den amerikanska Trident D5 -missilen.
För närvarande har ett beslut fattats att utrusta de tre första båtarna med M51.2-missiler, med ett nytt, kraftfullare stridshuvud. Arbetet måste utföras under en större översyn. Den första båten som ska utrustas med en ny raket bör vara Le Vigilant (S 618) - den tredje båten i serien, som ska renoveras 2015.
Liksom i Storbritannien är de viktigaste krafterna för kärnkraftsavskräckning stationerade på SSBN, i detta avseende är intensiteten i stridstjänsten mycket hög. Patrullering utförs vanligtvis i norska eller Barentshavet eller i Nordatlanten. Sedan 1983 genomförde som regel tre båtar stridspatruller samtidigt, en var i Ile Long och ytterligare två var i olika stadier av översyn på varven i Brest eller Cherbourg.
Satellitbild av Google Earth: SSBN -typen "Redoubt" förvandlades till ett museum, nära Cherbourg sjöfartsstation.
Resans genomsnittliga längd var cirka 60 dagar. Var och en av båtarna gjorde tre patruller per år. Förmodligen gjorde var och en av båtarna cirka 60 patruller under hela sin livslängd. För att upprätthålla en så hög driftintensitet för fartygen skapades två besättningar för varje båt (liksom i US Navy) - "blå" och "röda", som växelvis ersatte varandra.
Kina
Kina mycket senare, i jämförelse med andra medlemsländer i FN: s säkerhetsråd, deltog i loppet om att skapa egna SSBN.
Den första kinesiska SSBN "Xia" pr.092, som skapades på grundval av "Han" -klassens atomubåt, lades 1978 på Huludao -varvet. Ubåten sjösattes den 30 april 1981, men på grund av tekniska svårigheter som uppstod var det bara möjligt att sätta den i drift 1987. SSBN-projekt 092 "Xia" beväpnades med 12 silon för lagring och uppskjutning av tvåstegs ballistiska missiler JL-1 med en skjutsträcka på mer än 1700 km. Missilerna är utrustade med ett monoblock-stridsspets med en kapacitet på 200-300 Kt. Senare byggdes den om för att testa nya JL-2-missiler (räckvidd 8000 km, upp till 4 MIRV, test sedan 2001), är för närvarande i tjänst, som en experiment- och träningsbåt.
Kinesiska SSBN 092 "Xia"
Uppenbarligen var båten "Xia" pr.092 inte särskilt framgångsrik och byggdes i ett enda exemplar. Hon utförde inte en enda stridstjänst som SSBN, och under hela verksamhetsperioden lämnade hon inte de inre kinesiska vattnen. Således kan Xia SSBN betraktas som ett vapen i experimentell operation, som inte kan delta fullt ut i kärnkraftsavskräckning på grund av dess svaga taktiska och tekniska egenskaper. Ändå spelade den en viktig roll i bildandet av Kinas marina kärnvapenstyrkor, eftersom den var en "skola" för utbildning och en "flytande ställning" för teknikutveckling.
Nästa steg var Jin-klassen 094 SSBN utvecklad i Kina för att ersätta den föråldrade och relativt opålitliga strategiska ubåten 092 Xia-klassen. Utåt liknar det de sovjetiska missilbärarna för projekt 667BDRM "Dolphin".
Ubåtar av typ 094 bär vardera 12 Juilan-2 (JL-2) ballistiska missiler med en räckvidd på 8 000 km.
SSBN 094 "Jin"
Den första ubåten tog formellt i bruk 2004. Det antas att det finns minst ytterligare tre Jin-klass SSBN: er. Enligt kinesiska medierapporter sjösattes den sjätte ubåten av denna typ i mars 2010. Enligt vissa rapporter är idrifttagningen av alla 094 Jin SSBN försenade på grund av att vapenkomplexet inte är tillgängligt.
För närvarande utvecklar Kina SSBN pr. 096 "Teng". Den måste vara beväpnad med 24 SLBM med en räckvidd på minst 11 000 km.
Med tanke på Kinas ekonomiska tillväxt kan det antas att landets marinstyrkor år 2020 kommer att ha minst 6 SSBN pr. 094 och 096, med 80 interkontinentala SLBM (250-300 stridsspetsar). Vilket ungefär motsvarar Rysslands nuvarande indikatorer.
I Kina finns tre huvudanläggningar för service och basering av SSBN.
Dessa är Qingdao, Sanya nära hamnstäderna Dalian och Yulin (Hainan Island, Sydkinesiska havet).
Den första kinesiska basen som utformats speciellt för basering och underhåll av kärnbåtar var ett komplex som byggdes nordost om Qingdao.
Satellitbild av Google Earth: Kinesiska atomubåtar i Qingdao -området, i torrdockan SSBN 092 "Xia"
Sanyas marinbas är utrustad med huvudbostäder för ubåtar, vilket gör att de kan överleva även vid en kärnvapenstrejk.
Satellitbild av Google Earth: SSBN 094 "Jin" vid basen Yulin
Satellitbild av Google Earth: SSBN 094 "Jin" vid foten av Sanya
INDIEN
För närvarande har Indien inlett en kurs för att skapa sin egen NSNF. Detta faktum kan anses fullbordat efter att informationen mottogs om lanseringen av det första indiska SSBN "Arihant" ("Fighter of fiender") i Visakhapatnam i juli 2009. Totalt planeras att bygga fyra båtar av denna typ. Utformningen av det indiska kärnkraftsdrivna fartyget upprepar i många avseenden den sovjetiska atomubåten från projekt 670. En båt av denna typ leasades till Indien i slutet av 1980 -talet.
SSBN "Arihant"
För närvarande genomgår "Arihant" tester, driftsättningen av ledarfartyget är planerat 2013. Alla fartyg byggs på Vishakapatnam -varvet vid stranden av Bengalsviken. En parkeringsplats för nya båtar är ännu inte klar där; det indiska kärnkraftsdrivna fartyget baseras tillfälligt. För detta, inte långt från varvet, byggdes ljusskydd nära piren och dolde båten från nyfikna ögon, inklusive från rymdspaningsmedel.
Satellitbild av Google Earth: Vishakapatnam -varvet, skydd för atomubåtar byggdes nära bryggorna
Den huvudsakliga beväpningen av indiska ubåtar är 12 K-15 Sagarika ballistiska missiler, som har en räckvidd på 700 km och klassificeras som medeldistansmissiler. I framtiden är det planerat att utrusta indiska SSBN med ballistiska missiler med längre räckvidd.
Testlansering av den indiska K-15-missilen
Enligt planen för det indiska ledarskapet bör de nya atomubåtarna, utrustade med ballistiska missiler med ett kärnvapenhuvud, bli en av faktorerna för att avskräcka en potentiell motståndare. Efter att ha antagit Arihant SSBN kommer Indien att uppnå sitt sedan länge etablerade mål att inneha en triad av landbaserade, luftbaserade och ubåtbaserade kärnvapen.
Förutom att skapa en missil ubåt flotta, bygger indianerna en baspunkt för SSBN. Den nya basen kommer att ha särskilda medel för att säkerställa säkerheten för atomubåten och teknisk personal som betjänar båten.
Basen kommer att ligga på ett avstånd av cirka 200 km från Visakhapatnam (dess exakta plats är klassificerad) och kommer i sin typ att likna basen för de kinesiska atomubåtarna på ön Hainan. Kapitalskydd, bostäder och andra anläggningar kommer att byggas på basen.
Genom att skapa sin egen missilubåtflotta passerar Indien kategorin länder vars åsikt inte kan ignoreras, eftersom detta land har potential att leverera en kärnvapenattack var som helst i världen. Innehavet av strategiska kärnvapenkrafter är nödvändigt för Indien, först och främst för att konfrontera sina strategiska motståndare: Kina och Pakistan.
Trots att antalet SSBN i världen under de senaste 20 åren har minskat kraftigt (på grund av Sovjetunionens kollaps) har deras roll i kärnkraftsavskräckning bara ökat. Dessutom har nya länder tillkommit med dessa vapen.
