För ungefär en vecka sedan kom nyheten om den förestående färdigställandet av ett par projekt 12411 Molniya -missilbåtar (serienummer 01301 och 01302) i enlighet med projekt 12418, som stod till förfogande för Vympel Shipbuilding Plant OJSC i samband med att en avtal med en namnlös utländsk kund redan på 90 -talet. Men denna gång, av en slump, togs denna information helt enkelt upp av ett betydligt stort antal ryska analys- och nyhetsresurser, medan det för första gången blev känt tack vare nyhetsavsnittet på sudostroenie.info -portalen den 25 augusti, 2016. Men poängen här är långt ifrån det datum då nyheterna blev allmänt publicerade eller det lilla antalet missilbåtar som skulle slutföras, poängen ligger i stridspotentialen för nya vapensystem installerade på båtarna (det vore mer ändamålsenligt att klassificera dem som "korvett") som en del av ett nytt tillvalspaket för projektet 12418.
Istället för P-270 Mosquito anti-ship-komplexet, representerat av fyra 760 mm K-152M lutande containeruppskjutare för 2, 5-takts mycket manövrerbara 3M80 (X-41) missiler, planeras fartygen att utrustas med Uran-U-komplexet med lutande uppskjutare 3S-24 för långdistansfartygsfartyg 3M24U (Kh-35U). Det är här fullständig förvirring och osäkerhet börjar. Kontraktet som undertecknades med Vympel i april 2016 för reparation och modernisering av Molniya-båtar, enligt webbplatsen Sudostroenie.info, gav plats för varje fartyg med fyra fyrdubbla bärraketer 3S-24 för 16 Kh-35U Uran-U anti-ship missiler (2 bärraketer på varje sida av överbyggnaden); även motsvarande tekniska skiss tillhandahålls, vars konfiguration av SCRC sammanfaller med båtarna som vid en tidpunkt överfördes till den vietnamesiska flottan. Enligt dagens Izvestia-information med hänvisning till den ryska marinens kommando, är dock båtarna planerade att utrustas med endast 8 Uran-U-missiler mot två fartyg i två fyrdubbla bärraketer 3S-24, eller i fyra dubbla ("cut")) versioner dessa launchers.
Samtidigt finns det absolut inga argument relaterade till att överskrida den tillåtna nyttolasten till förmån för en tvåfaldig minskning av ammunitionslasten för Kh-35U-missilerna. Faktum är att massan av en enda stridsmodul i Pantsir-M (Mace) skeppsburna luftvärnsmissil- och artillerisystem, som de planerar att utrusta varje Lightning, är ungefär jämförbar, eller till och med inte når massan av två standard stridsmoduler i luftvärnsartillerikomplexet AK-630M (tillsammans med ammunition, matningsmekanismer för 30 mm projektiler OF-84 / OF-3, kylsystem och MR-123-02 / 176 Vympel-AM radarstyrsystem, vikten av ZAK når 12 930 kg). Det är troligt att det verkligen finns en felaktig täckning av den tekniska frågan från Izvestia, eftersom Molniya som levereras till den vietnamesiska flottan har en fullvärdig ammunitionslast på 16 3M24E-fartygsmissiler, och detta trots att fartygen mottagit en ganska "tung" radardetektor "Positiv-ME1" (vikt med utrustning ca 1400 kg). Men även om vi utgår från det faktum att två "Lightning", som fördes till ändring 12418, kommer att få den så kallade "fullstora" versionen av 3K24U-komplexet med 16 Kh-35U-missiler, radikalt förändra potentialen för fartyg mot desto bättre (i jämförelse med P-270 Mosquito ») Det är osannolikt att sidan fungerar.
Oavsett hur många medier, med hänvisning till officiella militär-diplomatiska källor och några "experter", fortsatte att sjunga lovordande oder till räckvidden för Kh-35U "Uran-U" -fartygsmissiler, från 260 till 280 km, deras förmågan att övervinna fartygets missilförsvar lämnar mycket att önska och är jämförbara med de amerikanska RGM-84L / G / N "Harpoon Block II +" anti-skeppsmissilerna. Mot bakgrund av avancerade fartygsburna luftförsvarssystem har de en extremt låg subsonisk flyghastighet (980-1000 km / h), på grund av vilken även sådana primitiva luftvärnsstyrda missiler som RIM-116B självförsvarskomplex "SeaRAM", med en flyghastighet på 2,1 M, kan fånga upp Kh-35U i jakten (in i det bakre halvklotet). Dessutom tillåter en sådan flyghastighet inte luftvärnsrobotar av denna typ att utföra kraftfulla luftvärnsmanövrar varken i mitten av flygfasen eller i slutfasen, vilket gör dem till utmärkta mål för både moderna luftvärnsstyrda missiler som t.ex. RIM-162A ESSM och RIM-174 ERAM, så och för de nederländska 30 mm luftvärnsartillerisystemen CIWS "Goalkeeper" och 20 mm American Mark 15 "Phalanx" CIWS.
När strålningsfyndig strålning från en multifunktionell fiendens radar, en fiendens skeppsburen radarmålbelysning eller en aktiv radarsökare för en luftfartygsavlyssningsmissil i ett passivt driftsätt för en ARGS-35 radarsökare, kan Kh-35U-missilen fortfarande utföra anti-missilmanövrer "glid" och "orm", men på grund av en hastighet på 0,85 M kommer deras överbelastning inte att överstiga 8 enheter, medan man undviker samma SM-6-missil som manövreras med en G-gräns på 12- 15 eller fler enheter krävs. En mycket svårare situation, som inte ger Kh-35U en enda chans till en framgångsrik missilmanöver, kommer att utvecklas om fienden använder luftfartygsstyrda missiler av typen MICA-IR, som är utrustade med fartygets VL-MICA luftförsvarssystem. Dessa avlyssningsmissiler kan inte bara bära en AD4A aktiv radarsökare, utan också en infraröd sökare inom kortvåg (3-5 mikron) och långvåg (8-12 mikron) infraröd intervall.
MICA-IR-missiler kan säkert avfyras på målbeteckning från SMART-L (S1850M) övervakningsradarer som arbetar i decimetervåglängdsområdet, eller på målbeteckning från tredjepartsmedel via radiokanalen Link-16. Följaktligen kommer inte strålningsvarningssystemmodulen som arbetar i den passiva kanalen i Kh-35U-huvudhuvudet att kunna registrera ögonblicket för missilskjutningen; han kommer inte att kunna fixa det passiva driftsättet för den infraröda sökaren, som styrs av värmen från jetströmmen från turbojetmotorn. Slutsats: den långsamma X-35U, för närvarande när MICA-IR närmar sig, kommer inte ens att kunna utföra en luftvärnsmanöver. Det finns inte heller något behov av att prata om Uran-U: s utmärkta förmåga att bryta igenom fartygets luftförsvar på grund av dess flygläge på låg höjd (ca 5 m vid inflygning), låg radarsignatur och massiv användning. Faktum är att närvaron av ett ARGS-35 aktivt radarhuvudhuvud med en diameter på 420 mm inte på förhand kan indikera en liten reflekterande yta på raketen (i själva verket närmar sig EPR 0,1 kvm, med hänsyn tagen till 15 % förlust av radiotransparens på glasfiberkåpan).
Ett liknande objekt kan detekteras med hjälp av AN / APY-9 luftburna radarsystem för E-2D AWACS "Advanced Haekeye" -baserade flygplan på ett avstånd av cirka 180-220 km. Följaktligen kan missilkryssare av Ticonderoga-klass missilkontroll och Arley Burke EM URO (som täcker US Navy-hangarfartygets strejkgrupper i en order eller agera ensam) fortfarande, över horisonten avstånd på 80-120 km, "krossa "hela svärmen av dussintals Kh-35U: er som lanserades med hjälp av luftvärnsrobotar SM-6 som arbetar på målbeteckningen" Khokaev ", och det är svårt att argumentera med detta. Den massiva användningen av Kh-35U kommer inte att ge resultat, eftersom den långsamma hastigheten på deras flygning kommer att göra det möjligt för operatörerna för brandkontrollsystemet Mk 99 BIUS "Aegis" att distribuera dessa mål i tid och, styrt av radarinformation från "Advanced Hawkeye", överför målbeteckning till ultralångdistans luftfartygsmissiler RIM -174 ERAM, som når målet på en ballistisk bana.
Med tanke på ovanstående är det lätt att anta att byte av 4 myggor mot Uran-U-missiler (även i mängden 16 enheter, för att inte tala om 8) är ett förlorande beslut i förväg inom ramen för det moderniserade projektet 12418. Även fyra missilbåtar i Molniya-klass "I den nya versionen kommer inte att räcka för att förstöra singel" Arleigh Burke "eller" Ticonderoga ". Räckvidden på 260 km kommer inte heller att spela någon roll: modern transportbaserad taktisk luftfart vid en konfrontation med AUG kommer inte att tillåta "Lightningen" att närma sig ens 900-1000 km till den försvarade fartygssammansättningen i ordningen. En annan sak - "Lightning" -projekt 12411, utrustat med supersoniska missiler X -41 "Mosquito". Ja, ingen kommer att låta projekt 12411 -missilbåtar nära eldområdet från myggor från den kraftfulla amerikanska flottan AUG (detta kommer att kräva aeroballistiska hypersoniska dolkar), men i en duell med Ticonderoga eller Arley Burke i vattnet, till Till exempel, Svarta och Medelhavet, kan 3M80E-missilerna helt enkelt bli oersättliga och extremt formidabla "verktyg".
Med en flyghastighet på 2 600-2 900 km / h kommer missionsdata från fartyg som lanseras på ett amerikanskt EM från ett avstånd på 70 km att ge Aegis-operatörer inte mer än en och en halv minut att distribuera mål och lansera SM-6 anti -flygmissiler om taktisk information om luftsituationen över horisonten kommer att tillhandahållas av RLDN E-3C-flygplan, som har tagit stridstjänst från en av flygbaserna i Turkiet eller Centraleuropa. Om det inte finns något sådant flygplan i närheten (vilket troligtvis beror på närvaron av C-300V4- och C-400-systemen på Krim och Syrien), kommer X-41-myggan att detekteras av AN / SPY-1D (V) multifunktionell radar och "strålkastare" -belysning AN / SPG-62 först efter att ha lämnat radiohorisonten (cirka 30 km), och detta är bara 40 sekunder för att vidta motåtgärder. Dessutom kommer mer än ett dussin mygg att manövrera med överbelastningar på 10-12G.
En förstörare "Arley Burke" kommer helt klart inte att stöta bort en sådan "stjärnstrejk". Med användning av "Uranov-U" är ett sådant resultat svårt att föreställa sig, för från radiohorisontens avstånd till fiendfartyget X-35U flyger ungefär en och en halv minut! Här är fördelen med "Lightning", beväpnad med anti-ship missiler 3M80E "Mosquito". I enlighet med den information som publicerats på nätet har Svarta havsflottan idag 4 missilbåtar av pr. 12411 "Molniya" med X-41-missiler, och det skulle vara ganska logiskt att utrusta två RK "Molniya" under konstruktion med två fyrdubbla lanseringsmoduler för överljudsfartyg 3M55 "Onyx" "; en liknande konfiguration (men med 2 x 6 lutningar av lutande typ) installerades på prototypen för små raketfartyg, projekt 1234.7 Nakat, för fullskaliga tester av P-800 (3M55) missiler. Tyvärr ger projekt 12418 en helt annan konfiguration av fartygskomplexet med de annonserade och ineffektiva "harpun" -missilerna Kh-35U.
Vad kommer då flottan att få från färdigställandet av den gamla goda "Lightningen" i enlighet med det nya projektet? Naturligtvis inkluderar dessa ett modernt digitaliserat navigationssystem och säkra radiokommunikationsterminaler för omfattande nätverkskoordinering / utbyte av taktisk information med andra moderna fartyg i flottan och marinflyget (fregatter från "Admirals serie", små missilfartyg från projektet 21631 "Buyan-M" och projekt 22800 "Karakurt", anti-ubåt flygplan Il-38N, etc.). Men den huvudsakliga "bullen" kommer utan tvekan att vara fartygets luftvärnsrobot- och artillerikomplex "Pantsir-M" ("Palitsa"), som vi kort nämnde i början av granskningen. Till skillnad från de två vanliga AK-630M-luftvärnsartillerisystemen, representerade av 6-röriga 30 mm AO-18-kanoner, som inte tillåter att motstå manövreringselementen i högprecisionsvapen, samt ett gruppangrepp av fienden luftvärnsmissilsystem, till och med en stridsmodul i Pantsir-M-komplexet när det gäller kortdistansmissilförsvar, kan den visa unika resultat som kan jämföras med dess markbaserade motsvarighet-Pantsir-S1.
För det första kan 57E6 höghastighetsbikiberberoende flygplan-missiler (hastighet på 4700 km / h) som används i Pantsir-M-ammunitionen fånga upp ultrasmå mål med en EPR i storleksordningen 0,005 kvm. m, rör sig med hastigheter upp till 3600 km / h. Uttalandena om omöjligheten att fungera för "Pantsire" för alla ändringar mot höghastighetsmål kan säkert kallas anti-reklam, eftersom komplexet i Syrien bekräftade möjligheten att förstöra ostyrda raketer från 9M22U-familjen i "Grad" -systemet. Luftfartygsmissilens höga hastighet gör det möjligt att täcka från ett luftangrepp inte bara lastfartyget utan även andra vänliga ytfartyg som bildar KUG och ligger på ett avstånd av 3, 5 eller till och med 10 km. För det andra, på grund av närvaron av ett högpresterande datoriserat styrsystem, synkroniserat med den skeppsbaserade detektionsradaren "Positive-ME1", ett optiskt-elektroniskt siktningssystem 10ES1-E (AOP) och en målspårningsradar och radiokommandovägledning för 1PC2-1E "Hjälm" missilförsvarssystem, reaktionstiden för komplexet minskade till 3 s.
Bullerimmuniteten har ökat på grund av användningen av en fasad antennmatris, en extra tv- och värmekanalskanal, samt en radiokommandokanal för störning av missiler, med hjälp av en pseudo-slumpmässig frekvensomstrukturering (PRCH) med en frekvens på 3500 Hz, i Shlem -radaren. För det tredje gör de höga tillåtna överbelastningarna i stridsstadiet i 57E6 SAM (upp till 50G) det möjligt att fånga upp de mest manövrerbara luftangreppsvapnen (upp till det lovande anglo-franska CVS401 "Perseus" -fartygets missilsystem). För det fjärde ökar sannolikheten för att träffa mål också på grund av användningen av icke-standardiserade 2A38M dubbelpipiga luftvärnskanoner med en total eldhastighet på 5000 rds / min, men "Kortikovsky" 30 mm 6-fat AO -18KD med ökade ballistiska egenskaper och en total eldhastighet på 10 000 rundor / min.
Och allt detta är utöver de 4 målkanaler som tillhandahålls av ovannämnda radar- och optoelektroniska styrsystem. Så trots den låga anti-skeppspotentialen i den nya versionen av missilbåtarna i Molniya-klassen, som endast tillåter samspel med fregatter i hertigklass i antidiluvian, kommer projekt 12418 inte bara att kunna stå upp för sig själv under ett anti-fartyg strejk från fienden, men också för att delta i bildandet av en nära missilförsvarslinje över en vänlig marin strejkgrupp.
