I marinövningar landar de trupper, letar efter ubåtar och skjuter ibland på mål i form av förankrade pråmar med barrikader av containrar uppställda på däcket. (Varför? För att underlätta missilvägledning och rapportera framgång "uppåt".) Om möjligheten uppstår bombas och skjutas avvecklade fartyg.
Varianten med avlyssning av luftmål utarbetas mycket mindre ofta. Ytterligare ett radiostyrt "blank" (vanligtvis subsoniskt) sjösätts, vid vilket fartygets luftförsvarssystem skjuter. Om långdistansmissiler finns tillgängliga och radarnas egenskaper tillåter kan ett försök göras att fånga upp den ballistiska missilstridsspetsen. Slå en flygande kula med en kula. In i natten glittrar meteoriten högt upp på himlen. Någonstans vid sidan om, hundratals mil från skeppet.
Men praktiskt taget har ingen någonsin skjutit mot luftmål utrustade med ett aktivt inriktningssystem. I det tragiska och farliga ögonblicket, när simulatorn för en stridsrobot var på väg mot FARTYGET.
Övningsledarna vet hur farliga sådana experiment är. Att kapaciteten hos även det bästa skiktade luftförsvaret beskrivs av fraktionen 0, 9 …, och de flesta fartyg är i allmänhet försvarslösa mot ett sådant hot. För lite tid och kostnaden för att göra ett misstag.
Lyckliga starter, eller tänk om vi knallar?
Det finns inte så många dårar och självmord i kommandopositioner. Och antalet tillgängliga, lyckligtvis, når inte den kritiska massa som krävs för att starta en katastrof.
Under stridsträningen av flottorna i världens ledande länder uppstod emellertid ibland och mycket sällan situationer som liknade de "roliga starter" som beskrivs ovan. De som gav order är svåra att misstänka för onda avsikter. Mest troligt var det en överskattning av kapaciteten hos nya defensiva system eller en tragisk (om än statistiskt förutsägbar) sammanfallande omständigheter.
Vissa säkerhetsåtgärder har vidtagits för att förhindra eventuella konsekvenser. Ett missil självförstörande system installerades, vilket stängde av sökaren eller undergrävde simulatorn vid en farlig inflygning till det angripna skeppet.
Angreppssystem har utvecklats, där målet vid en misslyckad avlyssning måste missa banan med det attackerade skeppet (även om du i detta fall inte kan förstå vilket av dem som är målet).
Beräkningarna av de marina luftförsvarets missilsystem förs till full stridsberedskap och meddelas om den troliga riktningen och ögonblicket för attackens start.
Den exakta statistiken över övningarna hålls sekretessbelagda, men vissa slutsatser kan dras av den information som läckt ut till media. Trots sin ovanlighet slutade sådana "övningar" i nödsituationer tre gånger, och en gång - i katastrof.
Incidenten i Fregat Entrim
10 februari 1983, Atlanten. Fregatten USS Antrim (FFG-20) försökte fånga upp ett radiostyrt mål genom att skjuta det från det nyaste och "oöverträffade" självförsvarskomplexet "Falanx".
Några ord om Phalanx: en sexpinnar automatisk kanon och ett radarstyrsystem monterat på en enda rörlig vagn. Jämfört med den inhemska motsvarigheten, AK-630 metallskäraren, undervärderar internetspecialister traditionellt Falanx och antyder den låga effekten på 20 mm skal i jämförelse med 30 mm AK-630 kaliber. Och förgäves. Ett monoblock av en kanon och en radar har ett lägre avfyrningsfel än kanontårnet AK-630 och dess Vympel-styrradar installerad separat (ofta tio meter från varandra). På grund av sin kompakthet i hela systemet ger Falanxs servodrivning en hög rotationshastighet för pipenheten (115 grader / s i vilket plan som helst mot 75 grader / sek i AK-630).
Kraften är inte heller lätt: denna "marina R2D2" skjuter specialdesignade MK.149 -projektiler med en volframkärna. På grund av avsaknaden av strikta restriktioner för vikt och dimensioner och krav för transport är skeppspistoler alltid kraftfullare än flyg- och landanaloger. Initialhastigheten för Phalanxens projektiler är över en kilometer per sekund. Vid träff mot skeppsrobotar bör höghastighetstät, tät och extremt hållbar MK.149-ammunition orsaka frisättning av värmeenergi och omedelbar detonering av missilstridsspetsen.
De som pratar om svagheten med "Phalanx CIWS" har aldrig sparkat sig själva, inte ens med en "liten". Om vi kommer ihåg veteranernas berättelser om hur DShK-maskingeväret krossar tegel, är det lätt att föreställa sig hur ett sex-tunnigt monster av dubbelt så hög kaliber "håligheter".
1996, under RIMPAC-96-övningen, skar en sådan pistol på en delad sekund i hälften av Intruder-attackflygplanet, som av misstag flög in i Falanx drabbade område.
Varför berömmer jag den här falangen här? För att stävja debatten om ineffektiviteten i det amerikanska försvarssystemet som kunde ha orsakat de händelser som beskrivs nedan.
Orsaken var emellertid inte alls förmågan hos luftvärnsvapen.
Den dagen fungerade luftvärnet perfekt. Enligt ögonvittnen "strimlade" luftvärnskanonen drönaren i separata fragment som föll i vattnet femhundra meter från fregatten. Målet träffades och förstördes totalt.
Men de hann inte fira segern. Som om det enligt handlingen i en film om terminatorn, de brända bitarna av drönaren rikocherade av vattnet och i en andra HOPPADE I FRIGATSUPERSTRUKTUREN. Det spillda bränslet orsakade en brand i datorfacket, en sjöman var offer för händelsen.
Trots frånvaron av ett stridsspets och själva drönarens diminutivitet (startvikt - 250 kg) var fregatten inaktiverad.
Det är inte svårt att föreställa sig vad som kommer att bli av någon modern fregatt när man möter en flock "Onyxes" och "Calibers". Även om han lyckas fånga upp dem alla, kommer skräp från de nedskjutna missilerna garanterat att förgöra fartyget.
Till stöd för detta finns följande novell.
Sommaren 1990 genomförde amerikanerna ett roligt och lärorikt experiment. Ombord på den avvecklade förstöraren Stoddard (andra världskriget) installerades många sensorer, videokameror och en ny modell Falanx. Destruktorn som övergavs av besättningen förvandlades till ett slags flytande fort, som skulle avvärja attacker från alla håll. Det fanns inga frivilliga självmord bland sjömännen, så all avfyrning utfördes i ett helautomatiskt läge.
Enligt Yankees själva lyckades de under testerna fånga upp hela sortimentet av missiler - från den primitiva BQM -74 till de supersoniska vandalerna. Prestationen av "Falanx" visade sig dock fortfarande vara under 100%. Missilernas vrak nådde förstöraren. Och en oavslutad drönare träffade överbyggnadsområdet och, enligt ögonvittnen, kapade dieselgeneratorn som installerades där till hälften. Som sagt var effektiviteten under 100%.
"Monsun" död
Denna berömda historia hände den 16 april 1987, 33 miles från Askold Island. En avdelning av små missilfartyg från Stilla havet flottan övade gemensam skjutning av luftförsvarssystem. Efter att ha hittat en missil som kom på den, avlossade "Monsoon" MCR en två-missil salva mot den av "Osa-M" havs luftvärnssystem. Båda missilerna exploderade nära målet och skadade antifartygsmissilen med en massa skräp och chockvågsenergi. Av en tragisk tillfällighet fortsatte emellertid RM-15M Termit-R-missilmissilen sin flygning och kraschade i överbyggnaden av det angripna skeppet. Den resulterande elden helt avstängde MRK och skapade ett hot om detonering av ammunitionen ombord. De närmande fartygen vågade inte heller närma sig den döende”monsunen”. Som en följd av tragedin dödades 39 av de 76 seglare ombord.
Inom ramen för denna artikel är det inte uppgiften att hitta den skyldige bland kommandot och en fullständig analys av handlingarna hos besättningsmedlemmarna i den avlidne MRK. Ovanstående fall med "Monsoon" är ett annat exempel på det faktum att den nedskjutna missilen fortsätter att utgöra ett hot mot fartyget och alla ombord.
Sjömännen har känt till detta hot sedan andra världskriget. Inför attackerna av "kamikaze" fick amerikanerna snabbt reda på att inte ens den kraftfulla och automatiserade "Bofors" -kalibern 40 mm i en sådan situation inte effektivt kan skydda fartyget. Det brinnande planet med den döda piloten fortsatte sin sorgliga resa till målet. Det är ingen slump att Yankees under de första efterkrigsåren började beväpna fartyg med 76 mm luftvärnskanoner.
I allmänhet ser den beskrivna situationen otvetydig ut:
1) att slå ner, tända och strimla en raket i bitar betyder ingenting. Skräp kommer att ricochet av vattnet och helt enkelt fortsätta på väg till målet. Dessutom har dessa fragment liten likhet med fragmenten av en trasig kopp. Det här är bitar av aluminium och plast som väger en bra hantel. Det rör sig med en kuls hastighet. Och samtidigt kan de innehålla brandfarliga och explosiva ämnen i farliga mängder;
2) att skjuta ner missfartygsmissiler mot avlägsna linjer är ett bra förslag, men inte riktigt. Med tanke på att jorden är rund och moderna PURs flyger lågt över vattnet, detekteras de i sista minuten, på avstånd av 10-20 miles från fartyget. Där allt hopp bara är för närstridsvapen. Vilket inte kan göra någonting: rörelseenergin för transoniska objekt med en massa om en personbil är för hög;
3) vad man ska göra med allt detta är helt obegripligt. Att sätta fem Falanxer och en AK-630 på varje fartyg kommer inte att lösa problemet (se punkterna 1 och 2).
