Förmodligen finns det inga sådana människor i vårt land som åtminstone en gång inte har sett våra imponerande vapen på en bandvagn med tre kalibrar samtidigt: 152 mm (Br-2), 203 mm (B-4) och 280 -mm (Br- 5) - en kanon, en haubits och en murbruk. Men tanken på att sätta en tung pistol på ett spårbana föddes långt innan dessa prover uppträdde, och det första exemplet på dess utföringsform i metall var den franska 194 mm St. Chamond SP.
Amerikansk 7-tums spårvapen Mk.2 1918
Släpptes "line", som bestod av tre stora modifieringar av denna maskin. Installation med 194 mm, 220 mm och 280 mm kanoner. Skjutområdet för 194 mm-pistolen överskred något 20 000 m, projektilvikten var 78 kg och transporthastigheten var 8-10 km / h. Intressant nog överlevde flera av dessa franska vapen fram till andra världskriget, föll i händerna på tyskarna och användes på östfronten. Detta är dock inte viktigt, men det faktum att ett prov på ett spårat artilleri -chassi hittade sin tillämpning redan under första världskriget. Men dessa var inte de enda exemplen på bandartilleriutrustning. Utomlands, i USA, installerades samtidigt en 7-tums marinpistol på en larvbana för att öka dess längdförmåga.
194 mm fransk bandkanon
220 mm haubits
280 mm mortel
Allt började i det ögonblick då USA officiellt gick in i kriget och började utveckla planer för överföring av expeditionsstyrkor till Europa. Men det visade sig att marinorna inte ingick i trupperna som skickades utomlands. Det visade sig att den amerikanska närvaron i Frankrike endast skulle tillhandahållas av armén, som marinisterna ansåg vara kränkande: alla till kriget, och de? De bestämde sig för att skicka marinisterna till Europa, och då hade hon det väldigt svårt: att resa över havet på de trånga och obekväma fartygen från den amerikanska marinen, tillsammans med andra trupper över Atlanten, var inte särskilt trevligt.
Franska 194 mm kanon St. Chamond SP på Aberdeen Proving Ground i USA.
Efter att den femte amerikanska marinkåren anlände till Frankrike den 27 juni 1917 överträffade nya besvikelser dess soldater. I stället för att gå in i frontlinjerna tjänstgjorde marinisterna som vakter, militärpolis, kurirer och garnisontrupper. Och det var de, "de första som slogs", som de förväntade sig. Det var ett känsligt slag mot deras marinstolthet, men det var meningsfullt militärt, eftersom det tillät amerikanska armén att behålla hela 1: a infanteridivisionen som en, utan att spruta den över minsta detalj.
Trots denna olyckliga start blev marinisterna inte avskräckta. Till slut var de fortfarande i kriget, och man kunde hoppas att de förr eller senare kommer att gå i strid ändå! Förutom antalet marinesoldater uppstod emellertid frågan om artilleriet som stödde det. Under lång tid hade marinisterna en egen artillerienhet i form av den första fältartilleribataljonen. Men det var först i januari 1918 som det omorganiserades till 10: e sjöfartsregementet.
År 1917 utrustades US Marine Corps artillerienheter med 1902 amerikanska 3-tums fältpistoler. Dessa vapen var pålitliga och effektiva, men problemet var att deras ammunition inte uppfyllde den franska standarden på 75 mm kaliber. Det var därför de inte tog sina 3-tums vapen till Frankrike. Men … på det här sättet befann sig US Marines i teater för operationer utan artilleri.
US 7-tums marint bandspistol Mk.2 1918. Foto från dessa år.
Amerikansk industri 1917 kunde ännu inte producera artilleriammunition i någon mängd. Detta innebar att den amerikanska armén i Europa var tvungen att anta de franska 75 mm och 155 mm kanonerna och använda dem tills amerikansk industrimakt kunde förse dem med amerikansk ammunition.
Modernt utseende.
Under tiden planerade den amerikanska flottan redan att konvertera sina 14-tums marinpistoler till järnvägsinstallationer, som amerikanerna såg i aktion i Frankrike. Och det var här som marinisterna märkte ett stort lager av 7-tums kanoner (195 mm) kvar från gamla slagskepp i Connecticut-klassen. 7-tums kanonerna hade konventionella 1/45 kaliber fat monterade på piedestalfästen och avfyrade 74,8 kg skal. Deras skjutfält var drygt 15 000 meter. Men genom att byta vagnen blev det möjligt att öka lutningsvinkeln för pipan, vilket ledde till en ökning av räckvidden till 22 000 meter, vilket naturligtvis bara kunde välkomnas. Vapnen hittades precis i tid, när de var välbehövliga.
Sidovy.
Marinisterna begärde en marinartilleri i Washington D. C. utforma en hjulvagn för 7-tums kanoner. Men det visade sig att att önska är en sak, men att göra är en helt annan! Det visade sig att något vägde 32 ton på hjul med en diameter på nästan 2 meter. Vikten var för tung för att flytta pistolen över grov terräng. Sedan bestämde mariningenjörerna, som började arbeta med den nya installationen den 15 mars 1918, att använda ett bandfordon som var modellerat på det franska chassit.
Städselen på bagagerummet.
Det är klart att fransmännen hade ett eget traktorchassi, och amerikanerna hade sina egna, tagna från Holt -traktorn. Naturligtvis var det omöjligt att använda sin en-till-en-vagn, men tillgången på många hylldelar gjorde jobbet mycket lättare. Designarbetet slutfördes den 15 maj 1918 och den 18 juni 1918, i Philadelphia, Pennsylvania, tecknades ett kontrakt för produktion av 20 bandbilar med monterade vapenvagnar. Medan arbetet pågick för att fullfölja ordern omorganiserades 10: e regementet till två bataljoner, som inkluderade 1: a, 9: e, 13: e, 85: e, 91: a och 92: e kompaniet. Enheten fick en Holt -traktor med en kapacitet på 120 hk, samt strålkastare, fordon för transport av ammunition och fältverkstäder.
Slutligen blev beställningen klar, kanonerna levererades och monterades på deras maskiner och testskjutning började. Den förväntade räckvidden på drygt 21 900 meter har uppnåtts. Spårvagnarna visade så hög stabilitet att vapen på dem inte krävde att justera siktningen mellan skotten! Tja, och om kraften i skal av marinpistoler, utformade för att besegra stora fartyg, kan du inte ens prata. Observatörer från den amerikanska armén vittnade om att testerna slutade framgångsrikt, och förresten, de var själva under intrycket av att armén på deras rekommendation nu beställde 36 liknande installationer för eget bruk, eftersom det inte var några problem med vapnet fat från början.
Men vapenvilan med Tyskland undertecknades innan de nya kanonerna laddades på fartyg och skickades till Frankrike. Totalt avfyrades arton sådana vapen, och ordern på de två sista avbröts på grund av krigets slut. Armén fick bara 20 av sin ursprungliga ordning på 36. Marinisterna fick så småningom sina 75 mm franska kanoner, plus några 155 mm GPF -kanoner. Det verkade som om historien om de 7-tums kanonerna slutade där. Men i verkligheten var detta inte fallet. Några av vapnen, som fortfarande fanns på sitt chassi, togs åter ut från lagren och användes för att beväpna US Marine Corps, nu i början av andra världskriget. De deltog visserligen inte i strider, utan användes som mobila kustförsvarsinstallationer för olika amerikanska marinbaser. År 1945 verkade det som att inte en enda 7-tums pistol fanns kvar förrän en sådan installation hittades i Dahlgren, Virginia. Under flera år tjänstgjorde hon där som ett monument som stod vid portarna till Marine Corps Training Center, varefter kanonerna transporterades till hans nuvarande plats i Quantico.
Slutaren är imponerande i storlek, eller hur?
Så även en sådan sällsynthet, som kommer att vara exakt 100 år gammal nästa år, kan ses om så önskas av dem som är intresserade av sin militära historia i USA.
