En av förutsättningarna som säkerställde den tyska arméns framgångsrika offensiv sommaren 1941 var det faktum att Wehrmacht överträffade den röda armén i ett decennium i kvaliteten på arméunderrättelse, ledningssystem, kommunikation och kommando och kontroll. Det sovjetiska ledarskapet lärde sig en grym läxa i tid - redan när man planerade leveranser under Lend -Lease ägnades stor uppmärksamhet åt att förbättra kvaliteten på ledningen för Röda armén. Som ett resultat fick Röda armén 177 900 telefoner och 2 miljoner kilometer fälttelefonkabel. Tack vare utbudet av 400-watts radiostationer var arméns högkvarter och flygfält fullt utrustade med kommunikation. Totalt, under krigsåren, tog Sovjetunionen emot 23777 stycken arméradiostationer med olika kapacitet. För att säkerställa tillförlitlig kommunikation mellan högkvarteret och storstäderna i Sovjetunionen mottogs 200 högfrekventa telefonistationer. Tillförseln av elektroniska detektionssystem blev en särskilt viktig riktning: totalt, fram till 1945, tog Sovjetunionen emot 2000 radar av olika slag från de allierade. För att vara rättvis bör det noteras att Sovjetunionen självständigt kunde behärska serieproduktionen av den mest komplexa utrustningen - Röda armén fick 775 inhemska radar under krigsåren.
Modern militärkonst sätter högkvalitativ intelligensinformation, oavbruten kommunikation och exakt målbeteckning i centrum för varje militär operation. De senaste händelserna i Jugoslavien, Irak, Libyen har visat riktigheten i detta tillvägagångssätt - Nato skapar en slags "informationskupol" över stridsområdet, inom vilket det kontrollerar alla rörelser och förhandlingar av motståndare, avslöjar sina planer i förväg och väljer de viktigaste målen. Resultatet är förutsägbart: hela stater raderas från jordens yta med enstaka förluster från koalitionen. För att säkerställa ett sådant tillvägagångssätt används både globala satellitspaningssystem och lokala medel, inklusive bemannade och obemannade spaningsflygplan, elektroniska spaningsflygplan, tidiga varningsflygplan … Feedback är utmärkt - under striden kan en order från Pentagon tas med ner till den enskilda soldaten.
En så lång ingress behövdes för att du skulle kunna föreställa dig hur viktig utvecklingen av Maritime Space Reconnaissance and Targeting System var för Sovjetunionen.
Legend
På 60-talet fick sektorsvetenskap och industri uppdraget att skapa världens första rymdbaserade system för alla väder för att observera ytmål i hela världshavets vattenområde med dataöverföring direkt till mark- eller skeppsledningsposter, kallad Legend. Förutsättningen för inrättandet av ICRC var sökandet efter en pålitlig metod för målbeteckning och vägledning för kryssningsmissiler på de amerikanska flygplansträningsgrupperna, som under dessa år var den sovjetiska marinens huvudfiend. AUG, som i och för sig är ett kraftfullt slagvapen, som kombinerar djupt ekelonerat luftförsvar och luftvärnsförsvar, kan flytta 600 nautiska mil (mer än 1000 km) per dag, vilket gjorde dem till ett extremt svårt mål. Närvaron i AUG av en mängd eskort och en falsk beställning ställde dessutom problemet med målval för våra seglare. Som ett resultat erhölls ett komplext problem med flera okända, som inte kunde lösas med de vanliga metoderna.
Trots förekomsten av ubåtar i Sovjetunionens marina (atomubåtar pr. 675, pr. 661 "Anchar", ubåt pr. 671), missilkryssare, kustfartygsmissilsystem, en stor flotta av missilbåtar, liksom många anti-ship missilsystem P-6, P -35, P-70, P-500, fanns det inget förtroende för AUG: s garanterade nederlag vid ett liknande problem. Särskilda stridsspetsar kunde inte rätta till situationen-problemet låg i tillförlitlig måldetektering över horisonten, deras val och säkerställande av korrekt målbeteckning för inkommande kryssningsmissiler. Användningen av luftfart för att rikta mot missfartygsmissiler löste inte problemet: fartygets helikopter hade begränsad kapacitet, dessutom var det extremt sårbart för den potentiella fiendens transportbaserade flygplan. Tu -95RT: s spaningsflygplan, trots dess utmärkta lutningar, var ineffektiva - flygplanet behövde många timmar för att komma fram till ett visst område av världshavet, och igen blev spaningsflygplanet ett enkelt mål för däckavlyssningare. En sådan oundviklig faktor som väderförhållandena undergrävde slutligen den sovjetiska militärens förtroende för det föreslagna målbeteckningssystemet baserat på en helikopter och ett spaningsflygplan. Det fanns bara en utväg - att övervaka situationen i världshavet från den yttre rymdens isiga avgrund.
Landets största vetenskapliga centra och designteam, i synnerhet Institute of Physics and Power Engineering och Institute of Atomic Energy uppkallad efter V. I. I. V. Kurchatov. Beräkningar av orbitalparametrarna och rymdfarkostens relativa position utfördes med direkt deltagande av Academician M. V. Keldysh. Huvudorganisationen som ansvarade för skapandet av ICRC var Design Bureau of V. N. Chelomeya. OKB-670-teamet (NPO Krasnaya Zvezda) tog på sig utvecklingen av ett kärnkraftverk för rymdfarkoster.
I början av 1970 började Arsenal -fabriken (Leningrad) att producera prototyper av rymdfarkoster. Test av flygdesign av ett rymdfarkoster för radarspaning började 1973 och en elektronisk spaningsatellit ett år senare. Radarspaningsfartyget togs i bruk 1975 och hela komplexet (med det elektroniska spaningsfartyget) lite senare - 1978. År 1983 antogs den sista komponenten i systemet - P -700 "Granit" överljud -skeppsmissil.
1982 var en stor chans att testa ICRC i aktion. Under Falklandskriget tillät data från rymdsatelliter kommandot av den sovjetiska flottan att spåra den operativa och taktiska situationen i södra Atlanten, beräkna exakt den brittiska flottans handlingar och till och med förutsäga tid och plats för landningen av den brittiska landningen i Falkland med en noggrannhet på flera timmar.
Tekniska aspekter av programmet
Tekniskt sett är ICRT en kombination av två typer av rymdfarkoster och skeppsstationer för att ta emot information direkt från omloppsbana, vilket säkerställer dess bearbetning och utfärdande av målbeteckning för missilvapen.
Den första typen av satellit US -P (Controlled Satellite - Passive, index GRAU 17F17) är ett elektroniskt spaningskomplex som är avsett för detektering och riktningssökning av objekt med elektromagnetisk strålning. Rymdfarkosten har ett högprecisions treaxligt orienterings- och stabiliseringssystem i rymden. Strömkällan är ett solbatteri kombinerat med ett kemiskt batteri. Den multifunktionella raketskjutaren för flytande drivmedel ger stabilisering av rymdfarkosten och korrigering av dess omloppshöjd. För att skjuta upp rymdfarkosten i en omlopp nära jorden används Cyclone-uppskjutningsfordonet. Rymdfarkostens massa är 3300 kg, medelvärdet av arbetsbandshöjden är 400 km och omloppshöjningen är 65 °.
Den andra typen av satellit US-A (Controlled Sputnik-Active, index GRAU 17F16) var utrustad med en tvåvägs radar som såg ut från sidan, vilket ger allväder och detektering av ytmål hela dagen. Den låga arbetsbana (som utesluter användning av skrymmande solpaneler) och behovet av en kraftfull och oavbruten energikälla (solbatterier kunde inte fungera på jordens skuggsida) bestämde vilken typ av inbyggd strömkälla - BES -5 Buk kärnreaktor, med en värmeeffekt på 100 kW (elektrisk effekt - 3 kW, uppskattad drifttid - 1080 timmar).
Rymdfarkostens massa är mer än 4 ton, varav 1250 kg föll på reaktorn. US-A hade en cylindrisk form 10 meter lång och 1,3 meter i diameter. På ena sidan av skrovet fanns en reaktor, på den andra - en radar. Reaktorn skyddades endast av radarn, så den satans sateliten var en konstant strålkälla. Efter arbetsperiodens slut satte ett speciellt övre steg reaktorn i en "begravningsbana" på en höjd av 750 … 1000 km från jordens yta, resten av satelliten brann upp när den föll i atmosfären. Enligt beräkningar är tiden för objekt i sådana banor minst 250 år.
rysk roulette
Den 18 september 1977 lanserades rymdfarkosten Kosmos-954 framgångsrikt från Baikonur, som inte är mer än en aktiv satellit från Legend ICRC. Bana parametrar: perigee - 259 km, apogee - 277 km, orbitallutning - 65 grader.
Under en hel månad höll "Kosmos-954" vaksamt vakt i rymdbanan, parat med sin tvilling "Kosmos-252". Den 28 oktober 1977 upphörde satelliten plötsligt att övervakas av markkontrolltjänster. Orsaken är fortfarande oklar, troligtvis var det ett fel på programvaran i det korrigerande framdrivningssystemet. Alla försök att samordna satelliten misslyckades. Det var inte heller möjligt att föra den in i "begravningsbanan".
I början av januari 1978 var rymdfarkostens instrumentutrymme trycklös, Kosmos-954 var helt ur funktion och slutade svara på förfrågningar från jorden. En okontrollerad nedstigning av en satellit med en kärnreaktor ombord började.
Västvärlden stirrade förskräckt in i den mörka natthimlen och väntade sig att få se dödens stjärnskott. Tillbaka i november uttalade det gemensamma luftförsvarskommandot på den nordamerikanska kontinenten NORAD ett uttalande om att det sovjetiska rymdfarkosten hade tappat sin bana och utgjorde ett potentiellt hot på grund av ett eventuellt fall till jorden. I januari 1978 kom världstabloider ut med rubrikerna "Sovjetisk spionsatellit med en kärnreaktor ombord är i okontrollerad bana och fortsätter att sjunka." Alla diskuterade när och var den flygande reaktorn skulle falla. Rysk roulette har börjat.
Tidigt på morgonen den 24 januari kollapsade Kosmos-954 över kanadensiskt territorium och fyllde provinsen Alberta med radioaktivt skräp.
Sökoperationen "Morning Light" började (för att hedra ett så ljust slut på satellitens karriär). Det första föremålet, som är resten av reaktorkärnan, hittades den 26 januari. Totalt hittade kanadensarna mer än 100 fragment med en totalvikt på 65 kg i form av stavar, skivor, rör och mindre delar, vars radioaktivitet var upp till 200 roentgener / timme.
Lyckligtvis för kanadensare är Alberta en nordlig, glesbefolkad provins, utan någon lokal befolkning skadad.
Naturligtvis fanns det en internationell skandal, amerikanerna skrek högst av alla, Sovjetunionen betalade symbolisk kompensation och under de kommande 3 åren vägrade att starta US-A, vilket förbättrade satellitens design.
Men 1982 upprepades en liknande olycka ombord på Kosmos-1402-satelliten. Denna gång drunknade rymdfarkosten säkert i Atlanten. Enligt experter, om fallet började 20 minuter tidigare, skulle "Cosmos-1402" ha landat i Schweiz.
Lyckligtvis registrerades inga allvarligare olyckor med "ryska flygande reaktorer". Vid nödsituationer separerades reaktorerna och överfördes till "deponeringsbana" utan incident.
Resultat av programmet
Totalt genomfördes 39 sjösättningar (inklusive test) av US-A radarspaningsatelliter med kärnreaktorer ombord under programmet Marine Space Reconnaissance and Targeting System, varav 27 lyckades. Naturligtvis kan många nya, ännu inte testade, ofta för innovativa lösningar vid skapandet av denna teknik inte annat än påverka rymdfarkostens tillförlitlighet. Ändå kontrollerade US-A pålitligt ytsituationen i världshavet på 80-talet. Den sista uppskjutningen av ett rymdskepp av denna typ ägde rum den 14 mars 1988.
För närvarande innehåller Ryska federationens rymdkonstellation endast elektroniska spaningsatelliter från USA-P. Den sista av dem, Cosmos-2421, lanserades den 25 juni 2006. Enligt officiell information fanns det mindre problem ombord på grund av ofullständigt avslöjande av solpaneler. Vidare blev historien med "Cosmos-2421" källan till amerikansk förtal. Trots många uttalanden från den ryska sidan om att allt är i ordning med rymdfarkosten, det är i normal bana och är i kontakt med det, hävdar NORAD-representanter att den 14 mars 2007 upphörde Cosmos-2421 att existera och kollapsade i 300 fragment.
En av US-P-satelliterna, Kosmos-2326, utöver specifika uppgifter för landets säkerhet utförde en rent fredlig funktion-med hjälp av Konus-A-modulen undersökte den kosmiska gammastrålningsutbrott.
I allmänhet har ICRC "Legend" blivit ett av besökarkorten för den sovjetiska kosmonautiken. Många av dess komponenter har fortfarande inga analoger i världen. Och viktigast av allt, till skillnad från alla de annonserade SDI -programmen, togs det i bruk.
