En serie av avancerade kinesiska missilskyddsförstörare (URO) typ 052C och 052D ger inte en minut av fred till flottorna i Japan, Indien, Australien och USA, som årligen sprider ett ständigt ökande nät av marin dominans i Asien -Stilla regionen. Den kinesiska flottan har för närvarande 6 URO typ "052C" Lanzhou "förstörare och minst fem typ 052D" Kunmin "EM: er; Ytterligare 7 förstörare i Kunmin-klass befinner sig i olika byggstadier vid varven Dalian och Jiangnan. År 2018 kommer flottan att omfatta alla 18 fartyg i två klasser.
"Lanzhou" och "Kunmin" med en förskjutning på 6 600 till 7 500 ton i sjövärdighet och tekniska kvaliteter ligger på samma nivå, eller överträffar betydligt sina amerikanska motsvarigheter - förstörare av Arley Burke -klassen. Således når kryssningsområdet för kinesiska fartyg 14 000 miles, medan de amerikanska "Aegis destroyers" har en cruising -räckvidd på 6000 miles. Typ 052C och 052D är inte längre konventionella artilleri- och missilförstörare-arsenaler (Luida-klass och typ 052) med "gård" -principen för olika stridsystem på fartyget: deras skeppsburna luftvärnsmissilsystem HQ-9 / 9B, anti-ubåtssystem CY-5 och missilsystem mot fartyg är programmatiskt uppbyggda kring det moderna högpresterande stridsinformations- och kontrollsystemet (BIUS) H / ZBJ-1, samt bussen för utbyte av taktisk och kommandoinformation via en kodad radiokanal "HN-900" (analog "Link-11"). Eftersom typ 052C / D anses vara förstörare av luftvärns- och missilförsvar, är den viktigaste informationskällan för stridsoperationen för deras CIUS typ 348 multifunktionell radar med 4-vägs HEADLIGHTS (på Lanzhou EM) och typ 346 (på Kunming EM). Den digitala arkitekturen för deras radioelektroniska bas lånades från den ryska radarn "Mars-Passat", installerad på den tunga flygplansbärande missilkryssaren pr. 1143.5 "Admiral Kuznetsov": som rapporterats i vissa källor, på 90-talet, ritningar och diagram över "Mars -Passat".
Som ni vet var Mars-Passat-radarn vid den tidpunkten aldrig förd till en nivå som skulle möjliggöra bekämpningsavfyrning av avlyssningsmissiler mot missfartygsmissiler och andra luftangreppsvapen. Faktum är att "Sky Watch" (som komplexet kallades i NATO) i det utvecklingsstadiet av elektronisk teknik hade ett allvarligt problem med principen om programmerad överföring av en elektronstråle över en 360-graders bländare av 4 PFAR-dukar, dvs. vid överföring av strålen från sektorn för en antennmatris till sektorn för en annan (varje sektor är cirka 90 grader). Som du vet, när ett luftobjekt kommer in i visningsområdet för nästa antennmatris, måste radardelkomplexets dator ombord, enligt data från den tidigare antennmatrisen, förbereda de exakta koordinaterna för det spårade målet för omedelbart förvärv för automatisk spårning med ett nytt spår. Detta kräver moderna högpresterande processorer, som varken Sovjetunionen eller USA hade vid den tiden. De första versionerna av BIUS "Aegis" blev ett levande bevis på detta.
Vid utformningen av AN / SPY-1-radarn kunde Lockheed Martin-specialister inte skapa en centimeterradar med en helhetsöppning som skulle följa med och fånga luftmål utan hjälp av specialiserade AN / SPG-62 radarstrålkastare för kontinuerlig strålning, och först under 2010 började utvecklingen av en lovande multifunktionell AMDR-radar, där enkelkanals AN / SPG-62 bländare ersätts av flerkanaliga AFAR-belysningsradar. En liknande teknik användes också i centimeter I-band APAR-radar installerade på europeiska fregatter som Sachsen, De Zeven Provincien och Yver Huitfeld. Vårt moderna exempel är 3K96-2 skeppsburet luftförsvarssystem "Polyment-Redut", som än idag har problem med att integrera 9M96E- och 9M100-missilerna med Sigma-22350-stridsinformations- och styrsystemet och Polyment multifunktionella radarstation.
Kineserna kopierade mycket framgångsrikt Aegis, vilket orsakade stor rädsla mellan staterna och dess allierade, men västvärlden och dess asiatiska partner blev ännu mer rädda efter publiceringen på det kinesiska internet av fotografier som visar laddningen av modulära universella inbäddade bärraketer för kineserna Typ 052D EM med transport- och sjösättningskärl. (TPK) med YJ-18A supersoniska missionsfartyg. För den amerikanska flottan, Japan och Indien innebar detta bara en sak - förlusten av flottornas överlägsna strejkpotential på lång sikt. Idag kan amerikanerna inte svara med något värdig till 3-swing YJ-18A. Alla missfartygsmissiler från Harpoon- och AGM-158C LRASM-familjerna, trots intervallet från 240 till 1000 km, är subsoniska och kan därför lätt fångas upp av det kinesiska skeppet HQ-9B. Användningen av SM-6 SAM i anti-ship-läget har också sina egna egenskaper. Deras långa flygräckvidd uppnås endast längs en halvballistisk bana, där missilerna lätt kan upptäckas av radarstationer av typ 346 och fångas upp av HQ-9-missiler.
Men tyvärr är USA inte den enda seriösa spelaren i den "anti-kinesiska axeln"; de indiska marin- och flygstyrkorna spelar en mycket viktig roll här, som nu är beväpnade med de mest avancerade modellerna av ytfartyg, diesel- elektriska ubåtar och taktiska krigare som kombinerar ryska, ukrainska, israeliska, franska och egna nationella tekniker från XXI -talet. Till exempel representeras den huvudsakliga ytstrejken och den defensiva delen av den indiska marinen av tre projekt-15A (projekt P15A) -förstörare i Calcutta-klassen. Körkvaliteterna för 163-meters förstörare med en nästan "cruising" -förskjutning på 7.500 ton tillhandahålls också av 4 gasturbinkraftverk GTD-59 med 2 RG-54-växellådor som utvecklats av Nikolaev-företaget GP Zorya-Mashproekt (Ukraina). som 2 ryska axellinjer och propellrar, designade av FSUE SPKB ("Northern Design Bureau") och FSUE TsNII im. Akademiker A. N. Krylov.
Attack-fartygsutrustning representeras av 16 tunga supersoniska smygfartyg mot missfartyg från den rysk-indiska utvecklingen "BrahMos", belägna i 2 vertikala bärraketer (VPU), 8 transportlanseringscontainrar vardera. Den defensiva beväpningen och radarutrustningen som är ansluten till den har redan utvecklats av de israeliska företagen Israel Aerospace Industry (IAI) och ELTA Systems. Dessa inkluderar: Barak-8 fartygsburna långdistansluftförsvarssystem, EL / M-2248 MF-STAR multifunktionella 4-vägsradar med S-band AFAR (räckvidd 250 km) och EL / M-2238 STAR S-band övervakningsradar (räckvidd 350 km). Förstörarna är utrustade med en klassisk decimeterradardetektor LW-08 "Jupiter" med en parabolisk antennuppsättning och en radiator av horntyp, producerad i serie av det nederländska företaget "Thales Nederland BV", som ett hjälpmedel för att se luftrummet. Men trots förmågan hos den kombinerade fartygssalven med 3 förstörare (INS Kolkata, INS Kochi och INS Chennai) med 48 BrahMos-skeppsraketter kommer detta inte att räcka för att förstöra ens hälften av fartygets sammansättning av den kinesiska EM Lanzhou och Kunming "Bär HQ-9-komplexet ombord. Dessutom är det osannolikt att moderna kinesiska multifunktionella stridsflygplan Su-30MKK, J-10B, J-15D / S tillåter dussintals indiska Su-30MKI att nå en räckvidd som är acceptabel för lansering av BrahMos (300 km).
Den indiska marinen behövde snabbt en snabb och effektiv lösning för att upprätthålla jämlikhet med den kinesiska marinen i Indiska oceanen och utanför kusten i Sydostasien.
Som rapporterats på sin webbplats, den 17 september 2016, analysresursen "Military Parity", det indiska skeppsbyggnadsföretaget "Mazagon Docks Ltd" (Mumbai) i samarbete med det italienska innehavet "Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p. A." börjar programmet för seriekonstruktion av sju nästa generations smygfregatter "Project-17A". Utformningen av en lovande patrullbåt med en förskjutning på 6 670 ton har utvecklats av Fincantieri under ett kontrakt med det indiska försvarsministeriet sedan slutet av 2011. I juli 2012 publicerades den första grafiska bilden av den nya fregatten på nätverket, vilket blev en konstruktiv fortsättning av den första indiska "smygande" fregatten av "Shivalik" -klassen, vars skapelse indianerna är skyldiga OJSC "Severnoye PKB ", som var inblandad i designen i mitten av 90-talet. Därför kan vi observera en viss likhet med den ryska pr. 11356.6 Talvar.
De nya fartygen skulle stärka stridsstabiliteten för indiska marin- och hangarfartygsstrejkgrupper avsevärt under första hälften av 2000 -talet, och därför uppdaterades det nya fartygets vapen och radararkitektur. För att ytterligare minska radarsignaturen togs antennstolpar av radardetektorer "Fregat-M2EM" MR-760 och andra elektroniska spaningar med en föråldrad öppen arkitektur bort från nomenklaturen för radio-elektronisk utrustning "Project-17A". Det finns omvända blockeringar av de övre sidorna av sidorna som är typiska för smygfartyg, en kantig maskkomposition för huvudartilleripistolen och en hög pyramidal överbyggnad för en multifunktionell radar, vilket gör det möjligt att öka radiohorisonten med flera kilometer. Nu direkt om radarutrustningen och marinflygförsvaret "Project-17A".
Som en djupt förbättrad fregatt av Shivalik-klassen, med en total förskjutning på 500 ton ökade, kom Project-17A närmast förstörarklassen. Detta indikeras också av dess längd - 149 m, bredd - 17, 8 m och djupgående 9, 9 m (för missilkryssaren URO "Ticonderoga" är det 9, 7 m). Tack vare datoriseringen av fartyget med hjälp av nya mikroprocessorplattformar minskade besättningens antal från 257 till 150 personer, vilket automatiskt frigjorde de ytterligare interna volymerna i fregatten som behövs för ett större antal uppskjutningsmoduler med missilvapen. Konfigurationen av vapen och CIUS är så nära som möjligt för förstörarna "Project-15A" "Kolkata". Det 4-kanals Shtil-1 luftförsvarsmissilsystemet med fyra 3R90 Orekh-målbelysningsradarer (finns på Shivalik) togs bort från listan över skeppsburna luftförsvarssystem, men det israeliska Barak-8 luftförsvarsraketsystemet installerades med en antennstolpe av EL / M- multifunktionell radar. 2248 MF-STAR.
Trots den utmärkta hastigheten och manövrerbarheten hos 9M317E-missilerna kunde den "lätta" versionen av "Shtil-1" med 4 RPN 3R90 installerad på Shivalik inte ge en fullvärdig reflektion av en massiv missilattack av kinesiskt överljudsfartyg och antiradarmissiler, i motsats till långdistans Barak-8 "(" LR-SAM "). Om 9M317E-missilerna använder ett semi-aktivt radarhuvudhuvud och strikt 4 målkanaler, har Barak-8 luftfartsinterceptor-missiler en aktiv radarsökare som mottar målbeteckning från MF-STAR, så att komplexets kanal kan närma sig 8 - 12 sköt samtidigt mål. Dessutom är MF-STAR-stationens antennstolpe installerad 2 gånger högre än 3P90-radarsöklamporna, på grund av vilken räckvidden för Barak-8 för låghöjdsmål kan nå 35 km, för Shtil-1-högst 15 km.
Ett sådant val av indianerna till förmån för det israeliska luftförsvarssystemet för en lovande fregatt kan fördömas och hävdar att 9M317E-missilerna hade bättre höghastighetsprestanda jämfört med Barak-8-missilerna (1550 m / s mot 720 m / s s), men här är detta helt olämpligt, eftersom den indiska marinen idag styrs av behovet av att effektivt bekämpa dussintals lågflygande kinesiska missfartygsmissiler på motkorsande banor, för vilka Barak-8 är idealisk, medan fyra-radar modifiering av lugn med höghastighets 9M317E är mer lämpad för att förstöra färre mål i jakten. Det är också värt att nämna att räckvidden för det israeliska komplexet mot höghöjdsmål når 80-90 km, medan Shtil-belysningssystemet, baserat på Orekh-radarer, begränsar skjutområdet till 35 km och 9М317E-missilen har en maximal räckvidd på 50 km …. En inbyggd vertikal bärraket för 32 TPK: er med Barak-8-missiler kommer att installeras på Project-17A-fregatterna.
Allmänna skeppsradar betyder varning för fjärr- och nära luftsituation, liksom målbeteckning kommer att representeras av en kraftfull L-band AWACS-radarstation "SMART-L". Detta ögonblick utmärker Project-17A-fregatter till det bättre, i jämförelse med Kolkata-förstörare, när det gäller: belysning av avlägsna luftförhållanden, upptäckt och spårning av små ballistiska mål, antalet samtidigt spårade målspår samt identifiering av olika stadier av flygning snabbt - taktiska ballistiska missiler. Radaren "SMART-L" representeras av en passiv HEADLIGHT monterad på en roterande (med en frekvens av 12 rpm) antennstolpe på baksidan av krigsfartygets överbyggnad. Antennmatrisen representeras av 16 mottagningsmoduler av aktiv typ och 8 mottagningsmoduler av passiv typ (24 PPM), sammansatta i en bana på 8, 4x4 m. Stationen arbetar i frekvensområdet från 1000 till 2000 MHz (våglängd 15-30 cm) och gör det möjligt att upptäcka obetydliga högprecisionsvapen med EPR mindre än 0,01 m2 på ett avstånd av upp till 65 km. "SMART-L" kan spåra upp till 1000 luftmål och 100 ytmål på passagen; men en separat punkt är möjligheten att spåra ballistiska missiler i de första och sista etapperna av flygningen med att fixa momentet för separering av etapperna och stridshuvudet.
Med hjälp av specialiserade drivrutiner installerade i "SMART-L" radarinformationsomvandlingsgränssnittet lyckades utvecklarna från "Thales Nederland" programmatiskt öka känsligheten för stationens sändnings- och mottagningsmoduler, vilket gjorde det möjligt att öppna ELR-utökningsområdet läge. Detta läge testades på radarn stationerad på F803 "Tromp" -fregatten från Royal Dutch Navy under en gemensam marinmissilförsvarsövning med den amerikanska flottan i Asien-Stillahavsområdet. Operatörer på SMART-L-stationen spårade flygningen med ARAV-B-träningsraketen som simulerade MRBM, från det ögonblick som vi gick upp över radiohorisonten och upp till uppstigningen till den yttre rymdens låga omloppsdel (150 km), följt av separationen av stridsspetsen redan på den nedåtgående banan. Den skeppsburna övervakningsradaren visade all förmåga att integrera i olika missilförsvarssystem för att fånga upp lovande hypersoniska vapen, samt observera nära rymden ner till låga banor.
I mars 2012 blev det känt att "SMART-L" -radarna installerade på de flesta europeiska fregatter, tack vare ELR-läget (Extended Long Range), kommer att kunna upptäcka uppskjutande ballistiska missiler på ett avstånd av 1000 km, vilket gjorde det kvalificerar en direkt konkurrent till AN / SPY-1A-familjen. Och på sommaren samma år såg vi den första grafiska bilden av den indiska "Project-17A" med "SMART-L" ombord, detta bekräftar det nya konceptuella tillvägagångssättet för försvarsdepartementet och den indiska flottan för kraven för nya krigsfartyg. I en diskret fregatt av en ny generation ser indianerna ett NK med måttlig förflyttning, med en maximal automatiseringsnivå och "digitalisering", en minsta besättningsstorlek, hög defensiv kapacitet och förmågan att övervaka hela spektrumet av rymdhot med sina partiell neutralisering. Detta är de defensiva egenskaper som en serie med 7 Project 17A -fregatter kommer att ge den indiska flottan.
Fregattens strejkbeväpning kommer att förbli densamma: projektet tillhandahåller 1x8 VPU för 2-svängiga fartygsmissiler PJ-10 "BrahMos". Alla sju fregatter i serien kommer att bära en arsenal av 56 BrahMos, som kan köra om mål på ett avstånd av 270-290 km längs en kombinerad bana, vilket inte är ett mycket trevligt faktum för den kinesiska flottan, eftersom, liksom amerikanska Aegis, den kinesiska H / ZBJ-1 är mycket det är lätt att överbelasta med en massiv missilattack, som inte kommer att klara av endast fyra, tillhandahållna av CIUS, kontinuerlig strålningsradar för att belysa målet. Om några år bör vi förvänta oss antagandet av den indiska flottan och flygvapnet av den hypersoniska versionen "BrahMos -2", som kan bryta igenom fiendens ekelonerade missilförsvarssystem i hastigheter upp till 1600 - 1700 m / s. Stealth-missilerna kommer att ingå i vapenutbudet för både Su-30MKI-flerflygplanet och alla ytfartygsprojekt. Därefter börjar en märkbar eftersläpning av det kinesiska marinmissilförsvarssystemet från det lovande indiska missilsystemet mot fartyg. Den kinesiska flottan kommer omedelbart att behöva utveckla ett lovande luftvärnsraketsystem baserat på en ny flerkanalig AFAR-radar, liknande den amerikanska prototypen AMDR, eller den japansk-holländska seriella multifunktionella radaren FCS-3A, installerad på Akizuki-klass förstörare och Hyuga -helikopterbärare. Under flera år kommer det himmelska riket att ligga efter i försvarsnivån för sina marinstrejkgrupper och hangarfartygsformationer.
Intressant nog kommer de indiska "smygande" fregatterna från "Project-17A", liksom andra NK för olika projekt, att utrustas med en förbättrad rysk raketdriven bombkastare RBU-6000 RPK-8, storskalig produktion av den första version ("Smerch-2") som startades 1964 vid Ural Heavy Machine Building Plant (UZTM, "Uralmashzavod") i staden Sverdlovsk. Det kan antas att fortsättningen av traditionen att installera RBU-6000 är en slags hyllning till det moderna under det nya århundradet av mer moderna ubåt- och antitorpedosystem som "Packet-NK", RPK-9 " Medvedka”och” Kaliber-NKE”med anti-ubåtstyrd missil 91RE2, men allt är inte så enkelt här.
För det första, trots den tekniska möjligheten att förena transport- och uppskjutningscontainrar för BrahMos-fartygsmissiler med 91RE2 Caliber-NKE-ubåtsmissiler, kan ett fullvärdigt ubåtskydd inte tillhandahållas i den nära undervattenszonen ("död zon”), vilket är cirka 5 km … För det andra behövs för detta ändamål ett mer kompakt defensivt anti-torpedo / anti-ubåtskomplex av "Packet-NK" -typ, men som ni vet levererades detta komplex inte för export och finns endast i rustningen av vår korvetter av projekt 20380/85 och fregatter av projekt 22350 "Admiral Gorshkov". "Packet-NK", utvecklat av JSC GNPP "Region", produceras i en dubbel version-anti-torpedo och anti-ubåt. Anti-torpedversionen representeras av M-15 anti-torpeder installerade i en eller flera (upp till 8) guider för SM-588-lanseringen. Kontorporpeden är utrustad med ett aktivt passivt akustiskt hominghuvud och har en räckvidd på 1400 m vid en hastighet av 90 km / h. Målet fångas av sökaren på ett avstånd av upp till 400 m. Antidorpedversionens "döda zon" är högst 100 m.
Anti-ubåt-versionen av "Packet-NK" -komplexet gör det möjligt att utrusta 14 gånger mer långsträckt småstorlek termisk torped MTT; dess räckvidd når 20 km, hastigheten är liknande. Förhållandet mellan installationens konfiguration med M-15 anti-torpeder och SM-588-guiderna är också helt annorlunda och kan bero både på antalet guider (från 1 till 8) och på data om undervattensfienden tidigare rekognoserad av hydroakustiska system. Om till exempel ultraljud-anaeroba dieselelektriska ubåtar med ett luftoberoende kraftverk verkar inom marinoperationens område, läggs mer vikt vid att utrusta med M-15 anti-torpeder, eftersom det kommer att vara mycket svårt att upptäcka fiendens ubåtar själva, och huvuduppgiften kommer att vara att försvara sig mot enstaka eller massiva torpedattacker. Till exempel har moderna tyska torpeder DM2A4ER (med en hastighet av cirka 30 knop) en räckvidd på upp till 140 km, och den brittiska "Spearfish" - 54 km med en hastighet på upp till 65 knop (cirka 120 km / h). Det kommer att vara nästan omöjligt att upptäcka fiendens DSEPL -bärare på ett sådant avstånd, särskilt i de vatten som domineras av fienden, och du kommer att behöva slå en träff och förstöra moderna torpeder några kilometer från ditt eget fartyg.
Om det är känt att andra typer av ubåtar befinner sig i zonen för havskonfrontation, inklusive mer "bullriga" kärnkraftsubåtar och SSBN (de har också torpedbeväpning), kan SM-588-bärraketen utrustas med ett visst antal MTT-torpeder; de kommer att hålla fiendens ubåtar inom en radie på 20 km från en vänlig KUG eller AUG.
De indiska marinstyrkorna har inte detta komplex, och därför är den gamla gamla RBU-6000 fortfarande det enda tillförlitliga alternativet för att skydda de nya indiska fregatterna från fiendens torpeder och ubåtar. En mer avancerad version av RPK-8 Zapad anti-ubåt missilsystem, med 12-röriga RBU-6000-skjutraketter som vapen, utvecklades av Tula Design Bureau GNPP Splav i slutet av 1980-talet. med syftet att kombinera i ett enda komplex de förbättrade antitorpedkvaliteterna i Smerch-3-systemet (med 6-fat RBU-1000) och anti-ubåtskapaciteten hos Smerch-2. RPK-8 "West" gick i tjänst med den ryska flottan den 26 november 1991. Väst skiljer sig från Smerch-2/3, inte bara med den enda RBU-6000-uppskjutaren, utan också genom den nya 90R-ubåten mot ubåten och MG-94E anti-torpedomissilen som introducerades i komplexet.
Anti-ubåt missil 90R / R1 är en bärare av en avtagbar gravitationell undervattensprojektil 90SG med ett aktivt ekolod. Torpedoskalet 90SG är ett multifunktionellt defensivt vapen och kan användas både mot fiendens ubåtar och mot torpeder och kompakta transportfordon för sabotörer. Missilen har en skjutsträcka på 600 till 4300 m och kan förstöra fiendens ubåtar på upp till 1 km djup. Leveransfordonen för sabotörer och torpeder kan fångas upp på 4 till 10 m djup. Reaktionstiden för RPK-8 Zapad-datoranläggningarna från det att undervattensmålet upptäcks till det att avfyrningen är möjlig är bara 15 sekunder, tack vare vilken vilken Zapad -ytbärare som helst har förmågan att i tid neutralisera undervattenshotet. 90SG ubåtens gravitationsprojektil är utrustad med 19,5 kg sprängämnen, som, när de används i salva, gör det möjligt att uppnå en 80% sannolikhet att träffa en fiendens ubåt.
MG-94E antitorpedprojektil är utrustad med en avtagbar huvudmodul med hydroakustisk motverkan, det första steget liknar PLUR 90R / R1. På grund av en enda missilenhet har MG-94E en räckvidd på 4300 m identisk med 90P1, medan funktionsprincipen för stridsmodulen i denna projektil är att skapa aktiv hydroakustisk störning i omedelbar närhet av fiendens torpeder, vilket stör stabil drift av deras CLS (systems homing). Tillsammans med nya anti-torpedoskal och anti-ubåtsmissiler behöll RPK-8 Zapad-komplexet möjligheten att använda RSL-60 raketdjupsladdningar, som trots den mycket föråldrade hårdvaran har en räckvidd på 5800 m och kan volleyeld för att attackera fiendens ubåtar på djup upp till 450 m, i en salva från 2 till 4 RSL-60 vanligtvis sjösätts. De första RBU-6000-uppskjutarna som en del av Smerch-2-missilsystemet mot ubåt skickades till den indiska flottan tillsammans med tre projekt 1135.6 Talwar-fregatter redan 2003.
Men RPK-8 ensam räcker inte riktigt för ett anständigt ubåtskydd och torpedförsvar. Fartygets stridsinformations- och kontrollsystem bör också innehålla moderna hydroakustiska medel för att belysa undervattenssituationen vid de yttersta och närmaste gränserna. Det är dessa medel som ger en exakt målbeteckning för anti-ubåt-missilsystem av vilken generation som helst, och det är på dem som framgången med att avvärja en fiendens undervattensattack, eller den tidiga förstörelsen av fiendens ubåtar innan sjösättningen från deras TA, beror på i större utsträckning.
Baserat på de senaste observationerna av samarbetet mellan försvarsforsknings- och utvecklingsorganisationen DRDO (St. Bangalore) med ledande ryska och västeuropeiska företag kommer alla moderna indiska ubåtar och ytfartyg att vara utrustade med några av de mest avancerade ekolodssystemen i världen, något underlägsna bara de senaste modifieringarna av den amerikanska GAS AN / SQQ-89 (V) 15. De blivande fregatterna i Project-17A kommer inte att vara ett undantag, vars ekolod helt eller delvis kommer att upprepa SAC för de högre fregatterna i Shivalik-klassen.
Fartygen kommer att få en uppgraderad version av HUMSA-NG-stationen som det huvudsakliga aktiv-passiva GAS. Denna station är belägen i näsbelysningen på ett ytfartyg och kan skanna undervattensutrymme i aktiva och passiva lägen både på en siktlinje (cirka 46 km) och i de första och andra konvergenszonerna (63 och 120 km). Stationen har utmärkt potential för att lokalisera avlägsna och ljudlösa undervattensobjekt, men dess potential och upplösning är märkbart svagare än den för den statliga GAS för förstörare och missilkryssare URO AN / SQS-53B / C, sedan den amerikanska stationen representeras av 576 sändande och mottagande ekolodsmoduler. placerade i en cylindrisk akustisk uppsättning med en höjd av 1, 75 och en diameter på 4, 88 m, och den indiska "HUMSA-NG" i en mer kompakt cylindrisk modul, numrerar inte mer än 370 sända och ta emot element. Ändå är detta absolut tillräckligt för driften av alla typer av ubåtar och anti-torpedovapen från Project-17A-fregatten.
Ytterligare ekolodstation-bogserad aktiv-passiv lågfrekvent "ATAS / Thales Sintra". Denna station är en analog av det ryska GAS "Vignette-EM". Den representeras av en flexibel utökad bogserad antenn (FPBA), även känd som en ekvistant bogserad akustisk uppsättning. Dess längd vid Sintra är 900 meter (vid Vignette är den från 92 till 368 meter). Det akustiska gallret är beläget i ett flexibelt ljudgenomskinligt rör och representeras av piezoelektriska tryckgivare, som skapas av lågfrekventa hydroakustiska vågor orsakade av störningar i vattenmiljön av skrov på undervattens- och ytanläggningar, reflekterade av hydroakustiska vågor från lågfrekvensgenerator-sändaren på själva stationen i ett aktivt läge, liksom från ubåtspropeller och propellrar. En bogserad nedsänkt bärare hjälper till att bibehålla det erforderliga djupet medan fregatten GPBA "Sintra" är i rörelse. Stationen arbetar med en frekvens av 3 kHz och kan detektera bulleremitterande och bullerreflekterande undervattensobjekt både i närområdet för akustisk belysning (från 3 till 12 km) och i de första och andra avlägsna zonerna för akustisk belysning (35- 140 km). Torpeder, lågbrusade ubåtar och alla typer av ytbåtar detekteras.
Som ett resultat har vi en subtil indisk fregatt av nästa generation, ganska balanserad i beväpning och medel för upptäckt / vägledning, som avsevärt kan stärka Delhis position i Indiska oceanen framför Peking.
