Militär granskning - geopolitik, expertutlåtanden och recensioner

2025-06-01 06:06

Vilka svårigheter fick gå igenom skaparna av den sista syreinterkontinentala missilen från Sovjetunionens R-9A-raket på en piedestal vid Försvarsmaktens centralmuseum i Moskva Foto från sajten http: //an-84.livejournal.com I en lång lista med inhemska interkontinentala ballistiska missiler

2025-06-01 06:06

På 80-talet av XIX-talet började många arméer återutrusta sig med snabbskjutande vapen. Som regel hade dessa prover en kaliber på 75-77 mm och vägde cirka 1,5-2 ton. Denna kombination gav å ena sidan tillräckligt hög rörlighet och transportförmåga med hjälp av ett team på sex

2025-06-01 06:06

Födelsedagen - eller närmare bestämt "uppfattningen" - för BB -1 / Su -2 -flygplanet bör övervägas den 27 december 1936. Det var denna dag som en resolution från arbets- och försvarsrådet utfärdades (nedan - ett citat från Khazanov-Gordyukov-monografin): "på konstruktionen höghastighets långdistans spaningsattack enligt planen

2025-06-01 06:06

Resultaten av stridsanvändningen av högprecisionskomplexet "Kaliber" i Syrien har visat att man bör prata med Ryssland om "du" Utan våld och dess demonstration kan fred inte uppnås. Då och då behöver detta axiom bekräftas, vilket blev missilattackerna i "Kaliber" -komplexet mot föremålen för DAISH i

2025-06-01 06:06

Den 13 april (25), 1877, vändes en av de mest obehagliga sidorna för Ryssland i Parisavhandlingen, som avslutade Krimkriget. Den ryska armén gick in i Izmail och återförenade södra Bessarabien (Donau) med den ryska staten. Förenade furstendömet Wallachia och Moldavien (senare

Stridsflygplan. Jämförelser. Det är verkligen värt att tänka på denna fråga: varför i olika länder behandlade de skapandet av flygplan så olika? Om vi tar Tyskland som ett exempel för att analysera flygningen, så finns det verkligen en viss konstighet i det faktum att det är i drift nästan omedelbart

Fortsätter temat för de flygplan som har gjort saker under andra världskriget och besvarat en av frågorna, jag vill bara säga några ord. Tja, de flygande fästningarna är inte intressanta för mig som föremål för övervägande. Tja, vilken förtjänst: de samlades i 500-1000 plan, tog med sig ett par hundra

Den 28 juni i år publicerade Rysslands industri- och handelsministerium ett utkast till strategi för utvecklingen av varvsindustrin fram till 2035 (beställningsnummer 2553-r av den 28 oktober 2019). Detta dokument är mycket svårt att läsa eftersom det är fullt med allmänna fraser och en nästan fullständig brist på specificitet

Varför inte beundra? Ja, vid ett tillfälle fick planet från piloterna ett inte särskilt smickrande smeknamn "stringbag", det vill säga "string bag" om det översattes i betydelsen. Yngre generationer kanske inte vet vad det är, Google kommer att hjälpa till. I allmänhet är Suordfish en anmärkningsvärd och härlig maskin på alla sätt

Allt enligt genrens lagar. Eller visa affärer. Om människor börjar glömma stjärnan är det nödvändigt att göra en skandal. Vår hjälte är inte en stjärna alls, därför behövs inga skandaler, men vissa medier, med en lätt arkivering av samma "Zvezda", började plötsligt prata. Det verkar som vem som behöver det?

Jag skulle vilja börja med detta: med en fråga. Och frågan är inte enkel, utan gyllene. Varför drar vi, om vi talar om flygplan, omedelbart en bild av en stridsflygare och därmed en stridsflyg i våra huvuden? Det vill säga när vi talar om hjältepiloten, vem dyker upp omedelbart? Det stämmer, Pokryshkin eller Kozhedub. Ja det stämmer. Men

Blunda en minut och försök föreställa dig … dig själv. I en dröm, i en fantasyroman, i en kuslig saga, är du pilot. Du går till ditt plan för att flyga. Hos dig är allt mer eller mindre klart, men vi tittar på planet. Flera överlevnadsmotorer? Nej. Ett. Ja

Det hände sig så att två artiklar, publicerade med ganska lång tid, spelades i kor. Och det visade sig liksom om kärnkraftsdrivna fartyg och om dieselelektriska ubåtar. Tack till alla som instämde i den synpunkt som framförts, tack till dem som argumenterade rimligt. Det var riktigt intressant. När den andra artikeln i kommentarerna

Så "Heinkel" nr 111. Etiketter "blitzkrieg symbol" och "skönhet och stolthet i Luftwaffe" kommer inte att hålla fast vid, men planet var mycket anmärkningsvärt. Om bara genom att han plogade hela kriget, från den första till den sista dagen, och detta säger redan mycket. Faktum är att nej. Det hände, och det blev väldigt mycket

Vad kan du säga om hjärnbarnet till "Junkers", närmare bestämt Heinrich Evers och Alfred Gassner? Bara en sak: de gjorde det. 15 000 flygplan producerade. Detta är ett erkännande att bilen kom ut väldigt, väldigt bra. Allt började redan under det nu avlägsna 1935, när Luftwaffe tänkte förändra

Fortsätter samtalet om planen som förändrade kriget i luften och på marken. I den första delen tittade vi på flygplanet under första halvan av 1900 -talet, nu, naturligtvis, tur för det andra. I den andra delen kommer vi att överväga (uppmärksamhet!) Flygplanet som hade en verklig inverkan på uppförandet av fientligheter

Krasnaya Zvezda -tidningen med kommentarer av Ilya Ehrenburg publicerade detta material den 29 december 1943. Det vill säga när allt på fronterna redan var mer eller mindre klart, men våra fiender fortfarande hade vissa förhoppningar. Det här är dagboksanteckningarna för en tysk officer, som hittades … Tja, du förstod redan av vem och

Under mycket lång tid erkänner jag att jag var nära det här planet. Inte konstigt, väldigt, väldigt lite har skrivits om Pe-3. Om det finns en bok om Pe-2 får Pe-3 i bästa fall ett kapitel. De säger att det var. Om en artikel räcker det med några meningar. Men det finns inga böcker och mer eller mindre seriösa studier. Det finns visserligen en antydan till en viss

I kommentarerna till artikeln We Are The Mighty: 10 Fighters That Changed the War in the Air sa en av läsarna att om vi hade ett betyg skulle det vara helt annorlunda. Jag håller helt med, och eftersom min kollega Ryabov visade bara mirakel av diplomati och kommenterade detta

Det finns åtta av dem - vi är två. Inriktningen före kampen är inte vår, men vi kommer att spela! Seryozha! Håll ut, vi lyser inte med dig, men trumfkorten måste vara lika. S. Vysotsky Den 11 november 1942 ägde en av de mest fantastiska sjöstriderna under andra världskriget rum i Indiska oceanen sydost om Cocosöarna. Rent generellt

Det är trevligt att läsa intelligenta människor. Och de smarta är ännu trevligare. Enligt min mening är Robert Farley en av de senare. Det vill säga smart. Efter att noggrant ha studerat sin artikel om problemen med den ryska flottan Ryssland är inte Sovjetunionen (men det har samma marina mardrömmar), eftersom detta för oss också är ett mycket ämne

Så i den föregående artikeln gick vi (kanske inte så detaljerat) på gevär, som är ganska "imorgon". Som borde ersätta den moderna 5,56 mm kaliber (och möjligen 7,62 mm) med 6,8 mm. För att ersätta M4 i den amerikanska armén: inte HK416! 23 oktober 2019 21 943 71 Nu är det patronernas tur. Trots allt

Vapen har alltid väckt uppmärksamhet och var inte bara ett sätt att skicka en person till nästa värld, utan också en källa till stolthet.Tala om Ernst Heinkels hjärnbarn nr 219 kan vi definitivt säga att Heinkel hade något att vara stolt över. Planet visade sig vara mycket framgångsrikt, dessutom anser jag det som det bästa

För inte så länge sedan hade vi en artikel om detta flygplan, skriven av en slagskeppsexpert. Ja, naturligtvis, som en åsikt, har hon rätt till liv, även om det naturligtvis fanns jämförelser i henne … Tja, okej, det här är texterna, låt oss prata om planet, som vi kommer att överväga fullt- ansikte och i profil, och inte genom fartygets skorsten. Blixt. I hög grad

Nyligen har vissa situationer i media orsakat, om inte skratt, sedan överraskning. Och den medföljande frågan: i namnet på vad är det hela? Det är lättare att hitta ett specialiserat media som INTE skrev att vår DKVP kommer att "moderniseras på allvar"